Причины... Камаз сам по себе ведро то еще, плюс усосанность, плюс двухкратный перегруз, плюс отсутствие какого либо контроля технического состояния.
Еще мне интересно, сцепка из стандартного камаза и трехосного прицепа явно не входит в допустимый габарит по длинне. Но никто их не трогает. Да и кск уже говорили, альтернативы особой нет. Хотя, как знать. Не так давно перешруженных тонаров был миллион. Щас уже гораздо меньше. У нас рядом с домом стройка была, как то из окна наблюдал, заезжает тонар на РБУ, и тулится задом к куче ГПСа. Я думаю, нафиг он пустой разгружаться собрался? А он не пустой, там зазгрузка до половины борта. Это, видимо, и есть допустимые 20тонн. Нашли таки на них управу. И до зерновозов доберутся.
15 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Еще мне интересно, сцепка из стандартного камаза и трехосного прицепа явно не входит в допустимый габарит по длинне. Но никто их не трогает. Да и кск уже говорили, альтернативы особой нет. Хотя, как знать. Не так давно перешруженных тонаров был миллион. Щас уже гораздо меньше. У нас рядом с домом стройка была, как то из окна наблюдал, заезжает тонар на РБУ, и тулится задом к куче ГПСа. Я думаю, нафиг он пустой разгружаться собрался? А он не пустой, там зазгрузка до половины борта. Это, видимо, и есть допустимые 20тонн. Нашли таки на них управу. И до зерновозов доберутся.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена