Первое что бросилось в глаза - ЛЭП ближе 30 м Ну а дальше начались вопросы. АБК (автоматика безопасности крана) как всегда отключена? Вес груза (хотя бы по справочнику) и диаграмму грузоподъемности(приклепана на кабине крана) посмотреть не судьба? Да в конце концов зачалить опору посредине на удавку , чтобы дистанция от оси поворота соответствовала грузоподъемности-ведь можно было бы. А управлять грузом оттяжками, о чем прямо гласят правила. Хорошо что живы все. Но 3.14здить нужно таких долго и больно.
Такая же хня была. Почти. Здоровенную связку арматуры поднимали. Автокран, на базе КАМАЗа, начало переворачивать. Так мы к переднему бамперу трактор привязали. ДТ_75. И норм. Боялись только, что стрела сломается.
Нет. Смысл? Да опасная зона ЛЭП, но выводить из работы линию зачем? Если бы правильно работали, мне кажется руководитель, производитель и крановой тут обосрались. На ОРУ постоянно приходятся в действующих ячейка крутится, а места вообще узенько для кранового, чуть что и жопа. Выводится ячейка из работы только когда уже идет присоединение и подключение к действующему оборудованию. Сам понимаешь почему=)))) Рядом соседнюю опору такой автокран монтирует и ничего.
13 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена