Внушает конечно. Но... Кабина отдельно, кунг отдельно. Нужно делать одним модулем. А так.... Доступ к двиглу как обычно? При 40-50 градусах? Надо конструкторам перебрать движок при серьезном минусе. По другому проектировали бы.
Уже обсуждали - этому убожеству за полярным кругом делать нечего:
-двигатель не обслуживается из кабины
-кабина РАЗДЕЛЬНАЯ. Представляете финт ушами - перейти из кабины в кунг, при -65, не навернувшись, не выморозив кунг? На этом - ну абсолютно никак.
- у него есть КОЛЕНВАЛ. Блин, У НЕГО ЕСТЬ КОЛЕНВАЛ. Секс на морозе с заменой, кто-то представляет? А должна быть "переломка" с всеми поворотными и силовыми модулями по типу Кировца,Синей птицы или Панциря-СА. Чтоб можно было менять задний модуль при необходимости с колес на гусянку и обратно.
- нет ВСУ и вспомогательного электродвигателя (при отказе основного двигателя - груз долой, а сами самым малым ходом двигаться).
P.S. Даже если предположить, что они отстёгиваемые, то судя по фотографиям это происходит только извне, но как тогда попасть в машину? А если ты сел в машину, то как тогда отстегнуть ступеньки? Я может и диванный аналитик, но чего-то не понимаю- а тут, вроде, не ядерная физика!
Когда-же наконец разрабы смогут отвязаться от ширины железнодорожной платформы.
Этому Камазу метра полтора ширины не достаёт, а всё из-за ограничений ж/д перевозки.
23 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
-двигатель не обслуживается из кабины
-кабина РАЗДЕЛЬНАЯ. Представляете финт ушами - перейти из кабины в кунг, при -65, не навернувшись, не выморозив кунг? На этом - ну абсолютно никак.
- у него есть КОЛЕНВАЛ. Блин, У НЕГО ЕСТЬ КОЛЕНВАЛ. Секс на морозе с заменой, кто-то представляет? А должна быть "переломка" с всеми поворотными и силовыми модулями по типу Кировца,Синей птицы или Панциря-СА. Чтоб можно было менять задний модуль при необходимости с колес на гусянку и обратно.
- нет ВСУ и вспомогательного электродвигателя (при отказе основного двигателя - груз долой, а сами самым малым ходом двигаться).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Коленвал, обычно в двигателе.
Или вы "карданный вал" имеете ввиду?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Этому Камазу метра полтора ширины не достаёт, а всё из-за ограничений ж/д перевозки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена