У обоих по моему очень много свободного времени !

В Москве в последнее время многие расценивают звуковой сигнал после косяков при маневре, как средний палец. То ли они реально думают, что включенный указатель поворота дает преимущество, то ли не осознают, что пробочное "через одного", на скорости чревато последствиями.

Я не "хозяин своей полосы", увидя поворотник убираю ногу с педали газа, чтобы не мешать людям при маневре выполнить требования пдд "уступить дорогу", "не создавать помех при маневре", звуковой сигнал применяю с педалью тормоза, причем только при достаточно интенсивном торможении, чтобы обозначить косяк совершающего маневр. Рег перед туннелем сделал также, НО её было видно до перестроения рега в правую полосу, я бы остался в средней...

После прошлой недели и количества не понимающих, как правильно осуществлять маневры, я скажу БРАВО РЕГ, хотя прекрасно видно, что это была провокация, учитывая написанной в начале комментария, и шикарно выполненная в последствии подстава (руль влево он вполне мог крутануть влево, и избежать дтп, заехав на 30-40 см на островок безопасности).

В Москве из тени вышел очередной "Санитар". Такие повреждения на мерседесе могли быть только от открытого металла, отсюда вывод, на авто рега уже не было куска пластиковой облицовки бампера, силовая металлическая часть бампера была открыта (в дополнение, левая сторона рега также битая, а перед туннелем была попытка сделать "высший пилотаж" поймать на задние правые дверь, крыло). Отсюда и разговоры про европротокол, чтобы лишний раз не светится перед гайцами, которых он кстати любит троллить, если смотреть по другим видео. Рег явно подкованный и прекрасно понимал, что гайцы сделают фотографии и могут их предъявить по запросу страховой, которая явно уже оплачивала разбитый бампер.

Два человека только задали вопрос от чего такие повреждения и один написал, что была провокация.
Люди Вы реально не видите что на видео???