Как с этой новости вся прогрессивная шалупонь возбудилась.
И все то они лучше знают - и куда деньги девать и как машины строить.
Но вот, сцуко, почему то они не в правительстве и КБ, а на фишках аналитику и экспертизу проводят.
А авто перерисованным дизайном становится дешевле в производстве?) Может его и просчитывать не надо, разрабатывать, модели компьютерные делать не надо и прочее? Оборудование под производство бесплатное становится из-за дизайна? Её перерисовали, пальцами щёлкнули и она бесплатно материализовалась?)
Да все машины в каком-то смысле похожи друг на друга. Если присмотреться, то он похож какими-то чертами, так же как и другие машины друг на друга. А так он другой. Выйдет без плёнок, сами посмотрите и сравните с Rolls-Roys. Изначально было задание сделать машину определённой длинны, ширины и высоты. При определённых габаритах трудно нужно соблюдать пропорции. Нельзя так просто взять и нарисовать что-то что было совсем не похоже пытаясь сохранить пропорции. Так же есть правила дизайна которые придерживаются дизайнеры.
Почитайте, рекомендую. Найти можно по запросу "Краткий курс автомобильной красоты от АвтоРевю" только сайт drive2, а то на АвтоРевю эта статья платная.
А так это тоже самое, что начать говорить: Посмотрите, да у неё тоже 4 колеса
Денег ,на Вас быдло, нет но вы живите пенсионеры на 10 тысяч, работайте учителя врачи в глубинках за 20 тыр..получайте студенты стипендию в 1000 руб в месяц, а матери по 700 руб, но если без работы останетесь то на 1500 живите, мы же богатейшая нефтегазовая страна! С самой большой армией чиновников, и с самыми низкими налогами для "честных" олигархов!
во что поверить то? что они собрали двигатель который в серийное запускать смысла нет...? в это вы хотите что бы я поверил, в это даже верить не нужно это так и есть, просто сделали один двигатель для одного автомобиля за дикие бабки...
Камаз-мастер тоже в единичных экземплярах, и тоже стоит овермного. Дело в том, что при этом разрабатываются новые технологии, которые потом будут использованы в обычном автомобилестроении. Это как с компами - в начале в единичном экземпляре, теперь доступно всем и каждому.
146 комментариев
7 лет назад
И все то они лучше знают - и куда деньги девать и как машины строить.
Но вот, сцуко, почему то они не в правительстве и КБ, а на фишках аналитику и экспертизу проводят.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Почитайте, рекомендую. Найти можно по запросу "Краткий курс автомобильной красоты от АвтоРевю" только сайт drive2, а то на АвтоРевю эта статья платная.
А так это тоже самое, что начать говорить: Посмотрите, да у неё тоже 4 колеса
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Блин, всегда веселили люди типа вас которые в производстве не разбираются, а мнение имеют.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена