https://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(952)https://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(952)
Alfa подтвердила присутствие нового 2,0 л. бензинового двигателя мощностью 300 л.с. (221 кВт, 296 л.с.) с началом производства данных двигателей в 2016 году. Доработанные двигатели V6 от Ferrari/Maserati twin-turbo объёмом 3,0 л. обещают также форсировать до 520 л.с.
Если имеешь ввиду нынешние Tipo 059 - то это двигатели для Ф1, которые к гражданскому автомобилестроению отношения не имеют абсолютно никакого!
А серийных моторов V6 у Феррари нет!
Единственный раз, когда V6 ставили на автомобили из Маранелло - это модели Дино, выпускавшиеся с 1965 по 1980 года. И то, эта модель выпускалась даже не под брендом Феррари...
Более СЕРИЙНЫХ шестицилиндровых моторов у дорожных Феррари не было!
А 3-х литровый мотор, который ставится на Джулию Квадрофольё, является, по сути 8-ми цилиндровым мотором Ferrari F154 у которого "убрали" 2 цидлиндра, сменили степень сжатия и установили турбонаддув. И кроме вышеуказанной модели Миланского автопроизводителя, этот мотор ни на какие Феррари, ни на прочие автомобили не устанавливался!
Так что перед тем, как разбрасывать минусами и кидаться ссылками и "всеобъективной" википедии, стоит сначала матчасть подучить...
Ты прав, конечно, это мотор от 488ых Ferrari, об этом глупо спорить. От любимой мной Альфы там только "Настройка" и минус 2 цилиндра. Так что, всё-таки, чисто с инженерной точки зрения, это движок от Феррари. Хотя хотелось бы, чтобы нечто подобное в Альфа Ромео могли сейчас сделать самостоятельно, как в старые добрые времена) Мотор то ведь действительно очень крут!
10 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Alfa подтвердила присутствие нового 2,0 л. бензинового двигателя мощностью 300 л.с. (221 кВт, 296 л.с.) с началом производства данных двигателей в 2016 году. Доработанные двигатели V6 от Ferrari/Maserati twin-turbo объёмом 3,0 л. обещают также форсировать до 520 л.с.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А серийных моторов V6 у Феррари нет!
Единственный раз, когда V6 ставили на автомобили из Маранелло - это модели Дино, выпускавшиеся с 1965 по 1980 года. И то, эта модель выпускалась даже не под брендом Феррари...
Более СЕРИЙНЫХ шестицилиндровых моторов у дорожных Феррари не было!
А 3-х литровый мотор, который ставится на Джулию Квадрофольё, является, по сути 8-ми цилиндровым мотором Ferrari F154 у которого "убрали" 2 цидлиндра, сменили степень сжатия и установили турбонаддув. И кроме вышеуказанной модели Миланского автопроизводителя, этот мотор ни на какие Феррари, ни на прочие автомобили не устанавливался!
Так что перед тем, как разбрасывать минусами и кидаться ссылками и "всеобъективной" википедии, стоит сначала матчасть подучить...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена