Причина сваливания - не крен и не скорость, а выход самолета на критический угол атаки.
Причем здесь он произошел на выводе из пикирования, перетянули ручку. Предыдущая "фигура" и глубокий крен не способствовали сваливанию, они способствовали только пикированию.
43 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
- Ты же всего второй раз летаешь!..
- Не ссы, прорвёмся!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Причем здесь он произошел на выводе из пикирования, перетянули ручку. Предыдущая "фигура" и глубокий крен не способствовали сваливанию, они способствовали только пикированию.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена