На этом Ил-2 летал Герой Советского Союза, тоже армянин Нельсон Георгиевич Степанян (1913 1944). Н.С. Степанян за время войны совершил 239 успешных боевых вылетов, уничтожил лично и в группе 53 судна противника. Погиб в бою 14 декабря 1944 года около г. Лиепая Латвийской ССР. Посмертно 6 марта 1945 года повторно удостоен звания Героя Советского Союза.
=========
От лица тех латышей, кто помнит и безмерно чтит Подвиг Советских Воинов - поклон до земли и вечное уважение! Мне всегда есть, что сказать советским ветеранам - вы спасли всех нас и это навсегда должно быть прописано красной и жирной чертой в роду каждого, кто имеет совесть и честь.
На этом Ил-2 летал Герой Советского Союза, тоже армянин Нельсон Георгиевич Степанян (1913 1944). Н.С. Степанян за время войны совершил 239 успешных боевых вылетов, уничтожил лично и в группе 53 судна противника. Погиб в бою 14 декабря 1944 года около г. Лиепая Латвийской ССР. Посмертно 6 марта 1945 года повторно удостоен звания Героя Советского Союза. ========= От лица тех латышей, кто помнит и безмерно чтит Подвиг Советских Воинов - поклон до земли и вечное уважение! Мне всегда есть, что сказать советским
Есть у нас в семье легенда, связанная с ИЛ-2. Отец, 1926 года рождения, был призван весной 1944. Попал в летную школу г. Молотов (Пермь). После был зачислен в штурмовую авиадивизию, получил потрепанный ИЛ-2 в одноместном варианте, на котором успел сделать 7 успешных боевых вылетов. В восьмом вылете стал скисать мотор. Командир приказал возвращаться, но перед этим надо было слить горючее и разгрузиться от боезапаса, иначе не сесть, самолет слишком тяжелый. Отец стал искать подходящее место и заметил на лесном полустанке странный эшелон из двух мощных паровозов и всего четырех вагонов. Эшелон явно фрицевский, наших войск в том районе не было. В вагоны грузят ящики, явно драпают и что-то ценное вывозят. На самолете в контейнерах полтонны мелких осколочных ОАБ-5, противопехотные, особого вреда не нанесут, но попытаться надо. Разгрузился в два захода, добавил из пушек, паровозы повредил, пара много. Тут мотор сдох окончательно, пришлось планировать на вынужденную. При посадке получил травму позвоночника, спасли партизаны Тодора Живкова. Они же захватили эшелон, в котором, как потом выяснилось, немцы вывозили часть архивов профашистского правительства Болгарии. В госпитале отец получил болгарскую медаль "Отечественна война". Из-за травмы на боевых самолетах отец больше не летал, некоторое время летал на трофейном Ю-52, а потом на санитарном С-4. На фото мои отец и дед на зачислении отца в летную школу в марте 1944.
Круто, но уж больно как то фантастически - одноместный ИЛ-2 в 1944 году.... 2 года эксплуатации и планер все еще летал?
Интерсно было бы узнать судьбу такого самолета долгожителя.
Увы, судьба самолета мне неизвестна, легенду эту слышал только в пересказе отца. Он рассказывал, что аппарат был чинен-перечинен, но перед взятием Бургаса, для прикрытия черноморского десанта, на крыло ставили все, что могло хоть как-то держаться в воздухе. Вот такой ветеран и достался восемнадцатилетнему салаге, только освоившему взлет-посадку.
Щас либерасты набегут и будут орать что месеры и юнкерсы были лучше, потому что они немецкие, а "совок" вообще самолеты строить не умел и войну выиграли завалив труппами и вообще сдаваться надо было за пиво баварское! Одно радует, что по вечерам можно не толерантно помять пару либерастских морд!
Дык кто ж спорит что у СССР были передовые и прорывные разработки? Только вот тогда, откройте любую книгу, писали, что наше все все лучшее а их полный отстой.
Кстати по поводу ИЛ-2 у авиаторов мнение разница. Передовым он был для СССР, те же американцы могли себе позволить истребитель -штурмовик тот же Тандерболт Р-47, немцы то же ФВ-190А. СССР же позволить себе такое не мог поэтому и появился ИЛ-2 - самолет поля боя, воздушный танк.
Спор тут собственно не уместен - кто лучший ибо что могли то и выпускали. ИЛ-2 самолет легенда это бесспорно.
Герой Советского Союза Ляхов Яков Яковлевич (1. 11. 1922 - 17. 9. 1944). 152 вылета на штурмовку. В последнем бою был подбит и направил свой ИЛ-2 на скопление вражеской техники.
Это был мой первый герой Советского Союза. Я жил в поселке, где он родился, ходил по улице носящей его имя, учился в его школе. Как и все с детства знал, что в этом вот доме жил летчик-герой. На уроке труда я выжигал на фанерке его самолет, а 9-го мая стоял у обелиска в почетном карауле. Мы воспитывались родственниками, учителями, соседями повоевавшими, поработавшими на Победу, воспитывались правильными патриотами.
Вечная память и слава нашим людям, отдавшим жизни за нас.
Доккак всегда монументально и качественно. Спасибо.
Единственный летающий в мире. В 2012 поднят из озера и в 2017 полетевший после восстановления. Во второй половине апреля отправился в Германию для участия в мероприятиях связанных с Второй мировой. Удалось его поснимать в Калуге во время приготовлений его вылета в Германию
41 комментарий
7 лет назад
=========
От лица тех латышей, кто помнит и безмерно чтит Подвиг Советских Воинов - поклон до земли и вечное уважение! Мне всегда есть, что сказать советским
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Интерсно было бы узнать судьбу такого самолета долгожителя.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Кстати по поводу ИЛ-2 у авиаторов мнение разница. Передовым он был для СССР, те же американцы могли себе позволить истребитель -штурмовик тот же Тандерболт Р-47, немцы то же ФВ-190А. СССР же позволить себе такое не мог поэтому и появился ИЛ-2 - самолет поля боя, воздушный танк.
Спор тут собственно не уместен - кто лучший ибо что могли то и выпускали. ИЛ-2 самолет легенда это бесспорно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Это был мой первый герой Советского Союза. Я жил в поселке, где он родился, ходил по улице носящей его имя, учился в его школе. Как и все с детства знал, что в этом вот доме жил летчик-герой. На уроке труда я выжигал на фанерке его самолет, а 9-го мая стоял у обелиска в почетном карауле. Мы воспитывались родственниками, учителями, соседями повоевавшими, поработавшими на Победу, воспитывались правильными патриотами.
Вечная память и слава нашим людям, отдавшим жизни за нас.
Доккак всегда монументально и качественно. Спасибо.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена