СМИ могут что угодно заявить, ....получив полбу осколками и остатками тушки птицы на 200м, он тока и успел очухаться и потом умастить борт в поле...а все что там типа уводил от н.п. и прочих станций, это все от лукавого, не было у него времени на это.
Вот бы каждому лётчику, который действует согласно Руководству Лётной Эксплуатации и действиям в особых ситуациях сразу давали орден.
Да случаев таких были сотни. И на 29-ых и на 39-ых Л-ках.
Выдержал скорость, подобрал площадку поудобнее(а на Кубани можно плюхаться хоть куда - поля и равнина), и тупо следовал многократно отработанной на симуляторе процедуре.
За что медаль?
Машинисту тепловоза, применяющему экстренное торможение из-за замеченного дефекта путей никто орден не даст... водителю автобуса, увернувшемуся от верного лобового - тоже...
А тут - на тебе. герой.
P.S. Для экспертов, если что, у меня и пилотское и лётная книжка имеются.
Героизм тут в том, что инструкция написана для пилота. Курсант - не пилот. Решения за него принимает пилот-инструктор. Пилот-инструктор приказал курсанту покинуть самолёт, курсант приказ не выполнил. За то, видимо, и награждён.
Орден - это, скорее всего, чтобы косяки руководства по организации программы подготовки пилотов, приведшие к (или способствующие) возникновению авиационного происшествия, не выплыли на свет. Как можно наказывать людей, воспитавших героя?
Ситуация заключается в том, что курсант не имеет удостоверения (сертификата) пилота. В принципе юридически он не может выполнять самостоятельный полёт. При выполнении учебного полёта ответственность несёт пилот-инструктор. И не важно, находится ли он в кабине или на земле. Курсант получил распоряжение покинуть аварийный самолёт, но не выполнил приказ. Хорошо, что всё окончилось относительно благоприятно. А ведь своеволие курсанта могло привести к трагическому финалу (самолёт совершил аварийную посадку под линией ЛЭП).
Традиционно в России жизнь лётчика, танкиста и т.д. ничего не стоит. Поэтому за спасении жестянок получают медали. Жестянка в отличии от человеков немерянного бабла стоит.
Получают медали не за спасение жестянки! Их получают за действия которые привели к спасению! К спасению людей, жестянки, ... да хоть спасению стада горных тибетских саблезубых черепах.
Награда не всегда измеряет степень героизма, однако всегда служит знаком признания важности поступка!
В данном случае, курсант имел право покинуть машину, однако сделал другой выбор.
Парень представлен к награде не только за то, что спас технику, а за то, что неуправляемый самолет мог упасть на хутор или гидроподстанцию, а благодаря грамотным действиям пилота, этого не произошло.
Это конечно классно что он смог и хвала ему. Но он обязан это уметь, вроде не в берюльки играет. Хотя мы то по разметке на дороге не всегда ездим((( Молодец парень.
"Авария произошла после того, как в один из двигателей попала птица." Скажу больше, на самолёте L-39 Albatross установлен один двухконтурный двухвальный турбореактивный двигатель АИ-25ТЛ.
Тупым молокососам на фишках главное побольше лайков набрать, вникать в суть им мозг не позволяет
Но, погуглив, они до усрачки будут доказывать, что на элке двигателей всё-таки два! Снова непонимая, для чего второй
Разборка конечно понадобится и ремонт, но с высокой вероятностью силовой набор не пострадал. Во всяком случае Л-29 после подобных посадок в строй вводились за неделю, а Л-39 от него отличается не категорическе.
Млять, как вспомню этот звук из ТЭЧей по утрам, так вздрогну.
54 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
СМИ могут что угодно заявить, ....получив полбу осколками и остатками тушки птицы на 200м, он тока и успел очухаться и потом умастить борт в поле...а все что там типа уводил от н.п. и прочих станций, это все от лукавого, не было у него времени на это.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Да случаев таких были сотни. И на 29-ых и на 39-ых Л-ках.
Выдержал скорость, подобрал площадку поудобнее(а на Кубани можно плюхаться хоть куда - поля и равнина), и тупо следовал многократно отработанной на симуляторе процедуре.
За что медаль?
Машинисту тепловоза, применяющему экстренное торможение из-за замеченного дефекта путей никто орден не даст... водителю автобуса, увернувшемуся от верного лобового - тоже...
А тут - на тебе. герой.
P.S. Для экспертов, если что, у меня и пилотское и лётная книжка имеются.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Награда не всегда измеряет степень героизма, однако всегда служит знаком признания важности поступка!
В данном случае, курсант имел право покинуть машину, однако сделал другой выбор.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ну "большой раритет" - так лучше? :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но, погуглив, они до усрачки будут доказывать, что на элке двигателей всё-таки два! Снова непонимая, для чего второй
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Млять, как вспомню этот звук из ТЭЧей по утрам, так вздрогну.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена