Гавнопольский полный дегенерат. Этот долб@еб все время забывает судьбу рыжей Пи@ды латынкиной, но если на эту ущербную хватило ведра с дерьмо, то если это защекан попробует прилететь в Россию, то ему прям к трапу подгонят ассенизаторскую машину и шланг засунут в дупу прям на трапе, так чтобы говно через глотку фонтаном вышло!!! ДБ.... Хотя насколько я понимаю ему его шоколадный глаз бл@дь давно распечатали....
У Матвея в процессе "эволюции" из фамилии буковка "в" затерялась походу... Вернуть ее на место - и сразу всё, что он издает, становится логичным и легко объяснимым...
Эх, присоединить бы Украину к России, вычистить всю мразь оттуда. А долги Западу не возвращать! Нет страны, нет долгов! Сосите куй! Кинуть всех этих капиталистов на бабло.
Но не вытянем...
инет залез - таки нет, тоннель дешевле, безопаснее, большая пропускная способность, более дешёвое обслуживание - Примечательно, что ранее полномочный представитель Республики Крым
при президенте РФ Георгий Мурадов объяснял необходимость отказаться от
моста в пользу тоннеля вопросами безопасности.
У нас есть предложения китайских, канадских корпораций, которые
строили многочисленные туннельные и мостовые переходы. Они четыре-пять
лет уже работают на этом направлении и четко нам говорят, что мост
строить просто там опасно, потому что минимум месяц в году, отдельными
периодами, работать не будет из-за штормовых ветров, из-за ледяных
дождей в зимнее время , пояснял он.
Важным моментом является и стоимость строительства. Дело в том, что
возведение тоннеля оценивается в 60-80 млрд рублей, в то время как
стоимость строительства моста через Керченский пролив согласно
изначальным планам должна была составить около 228 млрд рублей.
посмотрел с десяток ссылок, все в один голос - тоннель дешевле, безопаснее ремонтно пригоднее и пр... наверное у моста единственное приемущество - быстрее, но и то не факт, ни где об этом не пишут
Вот вроде и про ошибку написал и на те же грабли...
Западный федеральный округ. В составе областей согласно текущему административно-территориальному делению. Хотя некоторую часть в процессе можно и потерять. Поляки вон холопов больше 70 лет как потеряли и все найти не могут.
23 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но не вытянем...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
при президенте РФ Георгий Мурадов объяснял необходимость отказаться от
моста в пользу тоннеля вопросами безопасности.
У нас есть предложения китайских, канадских корпораций, которые
строили многочисленные туннельные и мостовые переходы. Они четыре-пять
лет уже работают на этом направлении и четко нам говорят, что мост
строить просто там опасно, потому что минимум месяц в году, отдельными
периодами, работать не будет из-за штормовых ветров, из-за ледяных
дождей в зимнее время , пояснял он.
Важным моментом является и стоимость строительства. Дело в том, что
возведение тоннеля оценивается в 60-80 млрд рублей, в то время как
стоимость строительства моста через Керченский пролив согласно
изначальным планам должна была составить около 228 млрд рублей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Западный федеральный округ. В составе областей согласно текущему административно-территориальному делению. Хотя некоторую часть в процессе можно и потерять. Поляки вон холопов больше 70 лет как потеряли и все найти не могут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Так они и живут.
А!
Ещё скачут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена