Ставку на бензиновые двигатели в начале ХХ века сделали из-за магнатов Ротшильда и Рокфеллера, которые имея виды на добычу и переработку нефти, уговорили Форда выпускать машины с двигателями внутреннего сгорания.
Ну конечно! А то что до сих пор вес и объём АКБ у электромобилей является головной болью конструкторов это ничего не решает?
На одном килограмме бензина уедешь гораздо дальше чем на одном килограмме полностью заряженной батареи.
И сторонники и критики Маска оперируют преимущественно эмоциями.
А вот цифры. Из всего, что нашёл - наиболее полно и в тоже время максимально доходчиво: https://aftershock.news/?q=node/550757&fullhttps://aftershock.news/?q=node/550757&full https://aftershock.news/?q=node/550762&fullhttps://aftershock.news/?q=node/550762&full https://aftershock.news/?q=node/552471&fullhttps://aftershock.news/?q=node/552471&full
Общий вывод: у Tesla серьёзные дисбалансы, ведущие к убыткам уже шестой год подряд. Убытки покрываются привлечением заёмных средств, вернуть которые Маск не может в принципе. Он перераспределяет денежные потоки внутри трёх своих компаний по принципу "тришкина кафтана", успокаивая инвесторов то тут, то там. Сейчас Tesla теряет 8000 долларов в минуту. Что дальше? Вряд ли Элончику удастся вывернуться без ограбления владельцев акций.
С интересом наблюдаем.
353 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
На одном килограмме бензина уедешь гораздо дальше чем на одном килограмме полностью заряженной батареи.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А вот цифры. Из всего, что нашёл - наиболее полно и в тоже время максимально доходчиво:
https://aftershock.news/?q=node/550757&fullhttps://aftershock.news/?q=node/550757&full
https://aftershock.news/?q=node/550762&fullhttps://aftershock.news/?q=node/550762&full
https://aftershock.news/?q=node/552471&fullhttps://aftershock.news/?q=node/552471&full
Общий вывод: у Tesla серьёзные дисбалансы, ведущие к убыткам уже шестой год подряд. Убытки покрываются привлечением заёмных средств, вернуть которые Маск не может в принципе. Он перераспределяет денежные потоки внутри трёх своих компаний по принципу "тришкина кафтана", успокаивая инвесторов то тут, то там. Сейчас Tesla теряет 8000 долларов в минуту. Что дальше? Вряд ли Элончику удастся вывернуться без ограбления владельцев акций.
С интересом наблюдаем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена