посмотрят на это чудо молодые современные парни и подумают а куда подевался такой мощный автозавод и почему это вдруг внезапно исчезла марка МОСКВИЧ и ответить то будет нечего ...
А вот немолодые и не парни помнят, что 402-407 сошли с дорог удивительно быстро, 401-е дольше на глаза попадались. Может, в качестве было дело?
Впрочем, автомобиль этот обладал по крайней мере одним современным качеством: вроде не слишком мелкий и дутый, внутри очень тесный и неудобный.
Да я не об этом. Я о содержании большинства передач на ТВ. Если пытаться докапываться до истины, то нужно рыть глубоко и не факт, что она найдётся. А "молодые современные парни", которые "зададут этот вопрос интернету" и которым не свойственна дотошность в познании и полная нелюбовь к усваиванию больших массивов информации, скорее всего глубоко копать не будут. То есть употребят наиболее доступный контент, который из-за массированности выливания помоев и малой плотности коричневой субстанции заполнила весь верхний слой информационного поля. Иначе говоря прочитают то, что быстрее всего выдадут поисковики. И именно таким, как я его описал, и будет "познавательный контент".
Поскольку они не были предусмотрены конструкцией автомобиля, то проблем не возникало. Ни с ГАИ, ни с прохождением техосмотра.
Был другой момент, к которому гаишники один раз зацепились. У бати как-то ночью злодеи скрутили одну фару, в эпоху дефицита такое практиковалось. И найти такую всё из-за того же дефицита не удалось. (Москвич был с решеткой АЗЛК и прямоугольными фарами). Что делать? Батя пошел по мужикам гаражным и надыбал две круглые фары, они дефицитом не были, ставились на всё, от Запорожца до ЗИЛа. Но под круглые фары пришлось ставить и другую решетку. Таким образом Москвич-427 производства АЗЛК заполучил "морду" от ИЖа. Вот это один раз ГАИ не понравилось, и ТО батя не смог пройти.
Ой, ой... Осетра-то урежь! Круглые/прямоугольные фары отличались: декоративной решёткой, брусом облицовки (ниже решётки, над бампером), кронштейнами фар (т.н. "очки"), подфарниками (с прямоугольными фарами шли раздельные поворот/габарит), накладками на крыло("бумеранг"). Если делать по уму - гемморой, а иначе - колхоз-колхозом. Неудивительно, что ГАИ имело претензии, осветительные приборы - это безопасность движения.
Не понял про "ой, ой". Это намек, что я вру что ли? Какой мне смысл врать? Можете не верить, но я на этом Москвиче лично ездил, он кстати в таком виде и почил, с ижевской решеткой и круглыми фарами. Если же рассматривать вашу классификацию, то наверное скорее "колхоз-колхозом". Но светили, а большего от них и не требовалось.
а потом современные креатифные манагеры, насмотревшись на такие обколхоженные убитые машины рассказывают, какие советские машины были говно... Наболело.
Куда вас понесло-то?? Вроде так интересно начали беседу.. И где я говорил про "обколхоженную убитую машину"? Это был, если хотите, вынужденный колхоз: ну где ты в те времена достанешь фару? Ну не идти же в самом деле тоже скручивать у кого-то! От безвыходности же так "колхозили". Да и то, именно "колхозом" в современном понимании я бы это не назвал.
93 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Впрочем, автомобиль этот обладал по крайней мере одним современным качеством: вроде не слишком мелкий и дутый, внутри очень тесный и неудобный.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Был другой момент, к которому гаишники один раз зацепились. У бати как-то ночью злодеи скрутили одну фару, в эпоху дефицита такое практиковалось. И найти такую всё из-за того же дефицита не удалось. (Москвич был с решеткой АЗЛК и прямоугольными фарами). Что делать? Батя пошел по мужикам гаражным и надыбал две круглые фары, они дефицитом не были, ставились на всё, от Запорожца до ЗИЛа. Но под круглые фары пришлось ставить и другую решетку. Таким образом Москвич-427 производства АЗЛК заполучил "морду" от ИЖа. Вот это один раз ГАИ не понравилось, и ТО батя не смог пройти.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена