Мне это нравится *Это уже второе ЧП с пассажирскими самолетами в РОССИИ за последние сутки* А можно написать *Это уже второе ЧП с иностранными пассажирскими самолетами за последние сутки* как то смысл не заметно меняется, кому что важнее выпячивать
В 2005-2008 годах летал на Ту-154 на аэродромки (тренировка для переучивающихся на этот тип пилотов). Там было упражнение: аварийное снижение. Мы вылетали в зону, набирали 9600-10100 метров и ..... малый газ, шасси, интерцепторы - невесомость ощущается только первые 5-10 секунд, пока самолёт переламывают из горизонтального полёта в пикирование. Дальше, уже можно ходить спокойно по салону. Единственное, что выдаёт - ненормальный отрицательный тангаж. Снижение, в среднем, 35-45 м/с. Так что, ничего страшного. Да, кто в первый раз оказался там - очково. Но, не надо бояться - всё под контролем.
И, для информации, генераторы кислорода, установленные в пассажирских полках (питают кислородные маски) разогреваются до 300 градусов и пыль, которая на них лежит, просто сгорает. Отсюда и запах палёного.
По поводу невесомости, продублирую и тут:
Не стоит забывать, что Airbus это FlyByWire, а Ту-154 нет. В normal law Airbus не даст вам создать невесомость в полёте, как бы вы его не "гнули". При снижении он создаст комфортную перегрузку, и не будет разницы, снижаетесь вы аварийно или штатно.
Вообще, аварийное снижение на Эйрбасе выполняется с включённым автопилотом (на Ту-154 всё на руках), а автопилот заточен под максимальный прирост перегрузки 0,1G, поэтому невесомость там точно не испытать. Но, если отключить автопилот и уже сайдстиком попилотировать самолёт - то можно добиться перегрузки 0 (невесомость). А если отключить 2 ADR-ки тем самым выбросив его в Alternate LAW - то можно добиться и отрицательной Но тут назревает вопрос: "Нахуа?"..... в смысле "Зачем?"
Кстати, я уже не сильно хорошо помню, давно было, но на аэродромке мы, по-моему, по 65 м/с сыпались. На Ту-154, разумеется. У него ж интерцепторы огромные и ограничений по скорости по шасси нет.
А тут раньше было по высоте и скорости ограничение на выпуск, теперь только по скорости. Помогают они здорово, но все равно ~25-30м/с только. Если не взрывная, то больше можно, разумеется, но без колёс, только спойлеры и то с опаской.
сходка на автобазе. Мужики со стаканами.
-давайте помянем Михалыча! Родился мужиком, жил как мужик и умер как настоящий мужик, во сне... не то что эти 45 обосравшихся пассажиров
Не, ну когда вываливаются кислородные маски, народец то на борту по любому начинает откладывать кирпичей на строительство великой стены... Попасть в такое никому не желаю, но наверняка всё было не так страшно... но по приземлении пластиковый стаканчик для успокоения нервов 5-7-12-18 летней выдержки никому бы лишним не был...
95 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
И, для информации, генераторы кислорода, установленные в пассажирских полках (питают кислородные маски) разогреваются до 300 градусов и пыль, которая на них лежит, просто сгорает. Отсюда и запах палёного.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Не стоит забывать, что Airbus это FlyByWire, а Ту-154 нет. В normal law Airbus не даст вам создать невесомость в полёте, как бы вы его не "гнули". При снижении он создаст комфортную перегрузку, и не будет разницы, снижаетесь вы аварийно или штатно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
-давайте помянем Михалыча! Родился мужиком, жил как мужик и умер как настоящий мужик, во сне... не то что эти 45 обосравшихся пассажиров
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена