плохо наверное быть тупым да? зачем писать то о чем ты не знаешь? если ты сидя за толом что то придумал, наверное стоит задуматься что специалисты наверное такие идеи прорабатывали, и если так не делают, то наверное есть на это причин? или ты реально считаешь себя самым умным? ты хоть представляешь что происходит с человеком когда самолет разрушается в воздухе? ни один до земли живым уже не долетит, все погибают при разрушении
Там не полное отсутствие кислорода. Человеку хватит что бы не задохнуться при падении. Вопрос в другом, как выпрыгивать из самолёта на скорости 800 км/ч? При отсутствии какой либо подготовки. У военных леётчиков на этот случай есть катапульта.
Ошибка в расчетах: средняя устоявшаяся скорость в атмосфере для среднего человека приблизительно равна 200 км/час, то есть 55 м/с, а не 200.
Хотя, конечно, конечный результат от этого мало поменяется...
Это скорость У ЗЕМЛИ при нормальном атмосферном давлении. На 5 - 10 км воздух разрежен, чем выше тем больше скорость. Баумгартнер прыгал с 39 км, так вообще разогнался до 1350 км по пустоте, падал 4,5 минуты. На 10 км метров 200 в секунду как раз и будет.
в 14 хохляцкие диспетчеры долго и нудно выводили малазийский боинг на единственный живой хохляцкий бук. и таки сбили его! теперь они голландцам засветили серийник двигателя бука, выпущенного в 1986 году и отгруженного в хохляндию :-) скоро и фамилии расчета хохляцкого бука узнаем :-)
А если ещё больше заморочиться, то есть FlightAware, аналогичный сервис. Только они ещё бесплатно присылают оборудование для ADS-B и Mlat мониторинга бортов, пролетающих в радиусе до 400 км. https://ru.flightaware.com/https://ru.flightaware.com/
Достаточно подробно сказано о разрешениях и особенностях для самолетов Boeing, а вот для самолетов ТУ (ТУ-160,ТУ-95 и т.д) какие нужны разрешения и согласования?
121 комментарий
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Хотя, конечно, конечный результат от этого мало поменяется...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
на них куда можно и куда нельзя?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
http://avia.datys.ru/karta-dvizheniya-vozdushnyx-sudov/http://avia.datys.ru/karta-dvizheniya-vozdushnyx-sudov/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
https://www.flightradar24.com/https://www.flightradar24.com/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
https://ru.flightaware.com/https://ru.flightaware.com/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
-
говоря про двигатели надо было рассказать про ETOPS
Удалить комментарий?
Удалить Отмена