Люди странные существа!
Они не могут отличить причину от следствия...
Они обожают бороться с оружием, а не с владельцем.
Ругают эвакуаторы, а не владельцев.
Матерят студентов, а не вузы.
Теперь вот будут бороться с заправками...

Таки не буде наезжать на ТС ибо у бедолага первый пост.
А смысл?
Если не заправляться по выходным или на какой то заправке то бензин от этого точно не подешевеет . Единственное что может остановить отмена или снижение акцизов.

Как что делать?

У нас бензиновый рынок это 100% монополия.
Принадлежит она фактически друзьям гражданина Пэ... Вы думаете, что если автолюбители будут игнорировать заправку на одной из сетей, а другие сети будут сидеть молчать? НЕТ! Подобное действие приведет к скачку цен даже у той компании, которую игнорируют.

У нас, в России, добычей - переработкой - поставкой нефтепродуктов от скважины до бензобака вашего авто, занимается одна компания поделенная на другие известные. Эта компания и диктует цены на бензин.

Спасет рынок нефтепродуктов только антимонопольный закон, который сможет открыть двери на рынок внутренних нефтепродуктов другим компаниям, которые будут составлять конкуренцию гражданину Пэ и его товарищам, заставляя их снижать цены, вот тогда за бензин еще можно будет побороться.

Заметьте тенденцию: нефть дорожает - бенз дорожает. нефть дешевеет - бенз дорожает. ПОЧЕМУ? А по тому, что цены на мировую нефть ни как не относятся к ценам на внутреннем рынке. Цены на мировую нефть могут влиять исключительно на рубль... Что печально осознавать, т.к. мы действительно являемся страной - бензоколонкой.

Также влияние на цену бензина оказывают и ресурсы для переработки легких фракций нефтопродуктов в бензин, называемых - катализаторы. Вы думаете как получают бензин? Залили нефть в бочку, вскипятили, и вуоля - бензин АИ -98?! Нет, на выходе же мы получаем суррогат, нефтепродукт легкой фракции, да это можно назвать бензином, но с большой натяжкой. Что-то типа АИ-72... Чтобы этот суррогат стал всеми нами любимым АИ-92 и АИ-95, в него добавляют присадки и катализаторы. Повышающие его октановое число, и делающие этот суррогат пригодным для потребления в современных автомобилях. НО! Эти катализаторы, мы покупаем за границей, за еврики или за капусту (смотря кто больше заплатит откат). Ибо производить отечественные катализаторы - не выгодно. С них украсть нечего в таком случае.

И подводя итог выше напечатанному: игнорировать заправки одной из сетей - себе дороже.
а) это не реально.
б ) Возросшая потребность на топливо на других заправках других сетей взвинтит цены на бензин. Читаем труды К. Маркса.

Пост первый идея 5986 раз сказанная.

Нет у нас лукойла, давайте газпром возьмем.

Конституцию нужно изменить

А как перед въездом в Крым быть, там олелукое плотно оккупировал трассу. А Волгоград-Астрахань, только они. А в этой сети я без нужды не заправляюсь после одной нашумевшей аварии с погибшими женщинами.