Золотые годы автоспорта и Формулы 1. Но безопасность тогда была лишь условной. На трассе куча бетонных строений, в которые воткнуться раз плюнуть, стоящие на обочинах люди, незащищенные зрители. На машинах бутафорская дуга безопасности.
Как следствие гибли гонщики каждый год по несколько человек. В том числе и чемпионы Джим Кларк, Йохен Риндт и другие. Гибли зрители: 55-й год 80 с лишним человек от влетевшего в трибуны болида.
Всегда, когда такие кадры смотрю, поражаюсь. Особенно, сравнивая с нынешними временами. Про гонщиков тут уже было сказано, но вы на маршалов внимание обратите - люди стоят почти на трассе, в миллиметрах от движущихся машин. И все это - без всяких рельсов безопасности и защитных барьеров... Вот перед кем шляпу снять надо за вклад в развитие автоспорта.
Всего через 4 года снимут фильм "Большой приз". В отличном качестве он пойдёт в прокат в СССР. Посмотрел и вспомнил молодость. Тогда про это не писали, разве что пара строчек в журнале "за рулём", да и то не про все этапы.
19 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Как следствие гибли гонщики каждый год по несколько человек. В том числе и чемпионы Джим Кларк, Йохен Риндт и другие. Гибли зрители: 55-й год 80 с лишним человек от влетевшего в трибуны болида.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена