аль не стали продолжать эту линейку бомбардировщиков. Як-28 был недобомбордировщик.
Возможно развивая Ил-28 пришли бы раньше к схеме СУ-24 и возможно он был бы лучше.
Википедия пишет, что из-за простоты управления Ил-28 использовали в 1950-е годы для переобучения гражданских пилотов на реактивные машины.
А в 1960-70 годы переделанные гражданские версии успешно возили почту из Москвы в регионы.
Та же фигня, что с Канберрой. Околозвуковые, надёжные как топор, машины. Для работы по земле запросы на сверхзвук очень мешают, от этого даже Су-25 пострадал.
а, ну как же, ролик. Обычное фанатство по проигравшему. Экранопланы, дирижабли, теперь ещё 102й.
Су-25 делался в концепции "умный борт, тупое оружие". В противовес А-10, который делался по принципу "тупой борт, умное оружие".
Ил-102 тоже, как и А-10, был "тупой". Но дело в том, что умного оружия для него - не было, нам было дай бог на борт хоть что поставить.
Ил бросал бы чугуний по лаптю, что ещё как-то было приемлемо в 40-е, но уже никак не годилось в 70-е.
Вот и.
Вы сейчас ударились в область научной фантастики "если бы да кабы". Ил зарезали на корню. И тут уже не возможно дать однозначную оценку. Можно лишь сравнить сам планер (по бронезащищенности) и ТТХ.
На корнююю? Вот же сволочи, кто посмел "зарезать" машину, ведь "для выполнения всех боевых задач Ил-102 оснащался только коллиматорным прицелом."? Самый трушный хардкорный штурмовик.
Пока спохватились, пока допилили хоть до чего-то разумного - было уже банально поздно.
35 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Возможно развивая Ил-28 пришли бы раньше к схеме СУ-24 и возможно он был бы лучше.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А в 1960-70 годы переделанные гражданские версии успешно возили почту из Москвы в регионы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Су-25 делался в концепции "умный борт, тупое оружие". В противовес А-10, который делался по принципу "тупой борт, умное оружие".
Ил-102 тоже, как и А-10, был "тупой". Но дело в том, что умного оружия для него - не было, нам было дай бог на борт хоть что поставить.
Ил бросал бы чугуний по лаптю, что ещё как-то было приемлемо в 40-е, но уже никак не годилось в 70-е.
Вот и.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Пока спохватились, пока допилили хоть до чего-то разумного - было уже банально поздно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена