Чего только не придумают пассажиры, лишь бы оправдать свои страхи?!
При отрицательных температурах (Извиняюсь, забыл значение, а в РЛЭ лезть неохото) на ВПП (взлетно-посадочной полосе) Ту-134 перед взлетом нужно прогреть двигатели. 60 секунд. Что может сказать знаток-аэрофоб? Правильно:
- Я вчера с экипажем - идиотами летел из Москвы. Они встали на полосу, и забыли как со стояночного тормоза снять самолет. Минут пять вспоминали. Все пассажиры волновались - думали придется возвращаться на перрон.
====================
К чему это я? Вот мне много не понятно на жд. И я как-то не особо придумываю, почему гудит, толкает, стоит пол часа. Чессслово. В авиации не все так просто. Не забивайте голову. Летайте спокойно. В кабине - профессионалы. А сказки читайте детям перед сном. Желательно, не современные, написанные аэрофобами и прочей писательской нечистью...
Автор, вдруг ответишь ты или кто другой из спецов - в чём преимущества и недостатки заднего расположения двигателей (ТУ 154) против центрального (SuperJet)
Всему свое время. Посмотрите на картинках такие самолеты: Каравелла (Франция), ВАС1-11, VC-10, Трайдент (Великобритания), Boeing-727, -717, DC-9, MD-80 семейства (США). И задайте им свой вопрос - почему сзади?
Сколько летал пассажиром, никогда не ощущал крутого взлёта.
Но один случай знаю.
Возвращаюсь в общагу с работы.
А тут сосед (пилот АН2) с отпуска вернулся.
И говорит мне печально.
- Я вчера чуть самолет ЯК-42 не разбил...
- Не понял, Ты же из отпуска?
- Летел вчера зайцем из Питера, а экипаж наши. Они меня посадили на место второго и сказали будешь взлетать. Я на разбеге потянул штурвал, так как привык на АН2. А он как свечой вверх пошел. Я думал на спину перевернется.
Но ничего. Пронесло.
До определенного возраста летал очень мало. Будучи технически подкованным, понял многое довольно давно. Верю автору, и больше не боюсь летать. Если что и поражает, так это резкие заходы на посадку.
274 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
я же в первых строках написал Ctrl-C + Ctrl+V
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но летать все-равно стремно ))
И для меня, в первую очередь потому, что реально никак на ситуацию повлиять не могу )
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
При отрицательных температурах (Извиняюсь, забыл значение, а в РЛЭ лезть неохото) на ВПП (взлетно-посадочной полосе) Ту-134 перед взлетом нужно прогреть двигатели. 60 секунд. Что может сказать знаток-аэрофоб? Правильно:
- Я вчера с экипажем - идиотами летел из Москвы. Они встали на полосу, и забыли как со стояночного тормоза снять самолет. Минут пять вспоминали. Все пассажиры волновались - думали придется возвращаться на перрон.
====================
К чему это я? Вот мне много не понятно на жд. И я как-то не особо придумываю, почему гудит, толкает, стоит пол часа. Чессслово. В авиации не все так просто. Не забивайте голову. Летайте спокойно. В кабине - профессионалы. А сказки читайте детям перед сном. Желательно, не современные, написанные аэрофобами и прочей писательской нечистью...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
вот тут не верно, грязь из под соновных стоек шасси летит какраз в двигатель.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
ограничение по высоте двигателя - это высота сигнальных огней.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ну а вообще, если пилот не дуболом, то Тушки просто так не падают. Всё там надежно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но один случай знаю.
Возвращаюсь в общагу с работы.
А тут сосед (пилот АН2) с отпуска вернулся.
И говорит мне печально.
- Я вчера чуть самолет ЯК-42 не разбил...
- Не понял, Ты же из отпуска?
- Летел вчера зайцем из Питера, а экипаж наши. Они меня посадили на место второго и сказали будешь взлетать. Я на разбеге потянул штурвал, так как привык на АН2. А он как свечой вверх пошел. Я думал на спину перевернется.
Но ничего. Пронесло.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена