по аварии - это просто пздц

Товарищ определенно ехал больше 60 - имхо это серьезный риск. Тормоза, масса, аэродинамика - все это уже немного за гранью.

Насчет проезда велосипедом на красный и отсутствия световой индикации - этого на фото не видно. С чего вы решили что у него нет фары?

Как всегда набежало масса сверхлюдей с требованием выучить ПДД - удивительно как редко это может кого то спасти. Конечно, за исключением соблюдения скоростного режима. С чего вы решили что он их не знает, или что у него нет прав?

Я сам знаю товарища, у которого 10 лет водительского стажа, и он хочет собрать себе такой байк. Кстати, как раз с мыслью что права не нужны.

Вообще единственная вещь которая тебя может уберечь - это здравый смысл и абсолютная внимательность, и еще некоторый опыт. Знание ПДД - это здорово, но это не спасает от идиотов, которые поворачивают из крайнего левого ряда на право, и при этом говорят по телефону - ПДД просто идут лесом. А потом первые кричат, что это веллеров не научили.

Сам почти каждый день езжу примерно на таком же велосипеде на работу, только у меня скорость выше 40 может быть только с горки и попутным ветром. Световая индикация спереди и сзади есть, если что - лучше чем у многих.

И да, у кого бомбит что в слове электровелосипед есть слово ВЕЛОСИПЕД. Так вот - насрать. Есть педали - значит велосипед. У меня кстати есть, но крутить имеет смысл только при разгоне.

Не зря в Европе ограничение в городе 50 км/ч и ни километром больше. Даже безмозглые убиться не могут толком.