конечно если рассматривать новую машину до 550т.р. то гранта живет в этой нише, но добавив 100т.р. уже есть выбор из более приятных машин, хотя конечно я понимаю, что люди выбирают гранту не от хорошей жизни и для них эти 100т.р. уже определенный психологический рубеж.
я не знаю о чем вы, и о каких проблемах сборки, если о поло, то у моих друзей в общей сложности таких машин 4шт разных комплектаций, никаких проблем с автомобилями нет. Да и мне лично чисто визуально и эстетически приятней подходить и ехать в поло нежели в гранте, хотя я понимаю что это вкусовщина. И да, поло не претендует на премиум и комфорт, но если сравнивать с грантой, то я бы выбирал поло, хотя он на 100К и дороже.
https://auto.ru/sankt-peterburg/cars/vaz/granta/new/?sort=price-aschttps://auto.ru/sankt-peterburg/cars/vaz/granta/new/?sort=price-asc, https://auto.ru/sankt-peterburg/cars/volkswagen/polo/new/?sort=price-aschttps://auto.ru/sankt-peterburg/cars/volkswagen/polo/new/?sort=price-asc. Актуальные цены на авто.ру. Посмотрите и сравните. От себя скажу что гранта стоит 400к новая, а поло от 600к, разница в 200к, это как пол гранты. Если деньги есть то не вопрос берёшь поло и не паришься, но если ты еле наскрёб 400 то взять ещё половину этой суммы согласитесь проблематично, не все же готовы в кредиты кабальные ради машины залезать.
400К гранта это колеса руль и педали, я о том что от 500-550т.р. гранта будет хотя бы с подушками безопасности. и я в первом комменте уже писал, что люди покупают гранту не от хорошей жизни, т.е. 400-500 это потолок. Да и такие машины как поло, нужно по акциям брать, для этого следить за дилерами.
Да нет, за 400 вполне нормальная гранта, как поджопник очень даже ничего, и мозг есть не будет. А то что такие машины как поло нужно брать по акциям то это верное утверждение но не каждому подходит, не каждый может ждать по пол года машину, многим надо вот прям сейчас. На примере меня, стараниями нашего правительства мне на ОТ на работу ездить вообще не реально, точнее реально но тогда я домой буду к 10 вечера приезжать, это если в 6ть закончу, а я ещё и халтуры имею привычку брать, так что для меня машина банальная необходимость и таких достаточно много. А так да, если есть возможность то по акции можно неплохую машину прикупить и выгодно.
Когда-то, в далеком 1993 году, я купил ржавый Москвич-403 1963 г.в. и был счастлив!
А сейчас послушаешь икспердов в стиле "тазговно" и понимаешь, что ребятки реально зажрались... Хотя большинство из этой публики копит на велосипед...
хм, в 93м он купил, да я вон 2 месяца назад второй машиной себе космич 2141 взял 24 года 80000 пробега без рыжиков. как второй авто в семье очень даже норм. Тянет как трактор))) жрет как 2 трактора
Я не очень слежу за эволюцией ВАЗа, но мне кажется, они опять наступают на те же грабли - вместо того, чтобы двигать вперёд линейку, они собираются тратить время и деньги на фейслифт уже устаревшей модели.
Хотите экспериментировать с фейслифтом Гранты?? Сосредоточьтесь тогда уж на Vesta, X-Ray, пока разработаете новый дизайн, как раз будет пора обновлять их.
А еще лучше - довели бы до ума линейку внедорожников. Нива - отличная машина в смысле базы, давно пора подогнать её к современным требованиям по комфорту, я бы и сам себе купил такую в качестве запасного авто.
Вы сравниваете машины с разницей в цене в 300к. Конечно, Террано будет лучше. Он больше, выше, у него рейлинги и отличный двигатель (который жрёт масло). Если бы Ниссан не достался мне недорого, я бы его никогда не купил (как и Дастер, и всё остальное на B0 платформе). Гранта, по крайней мере, своих денег стоит, а переплачивать неслабые деньги за машину капельку лучше - я бы не стал.
Я не спорю, что цена на Гранту в принципе адекватная. Но вы рассуждаете как потребитель (я тоже), а ВАЗ обязан рассуждать как производитель - смотреть вперед, иметь стратегический план развития, у него и так колоссальное отставание от основных мировых брэндов, я считаю, он не может себе позволить тратить время и деньги на устаревшие модели
У Автоваза иностранное руководство уже давно, оно и задаёт планы развития ВАЗа. А конкурента своим же бюджетным моделям Рено делать не будет. Поэтому мы и имеем в планах новую Лада 4х4 - на древней B0 (когда же её закопают наконец!), новую Гранту - на той же B0, а Логан - переедет на CMF. И той же Рено невыгодно развивать вполне современную платформу Весты (она выйдет дороже, а пипл и B0 схавает).
Полностью поддерживаю, но есть и не занятый сегмент на рынке - бусик, например что нибудь похожее на Т5 или Vito. Я бы купил. А так приходится покупать в втридорога из-за рубежа.
212 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А сейчас послушаешь икспердов в стиле "тазговно" и понимаешь, что ребятки реально зажрались... Хотя большинство из этой публики копит на велосипед...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Ну а современный ВАЗ соответствует международным нормам. Это же не "Тата", например.
И не надо морщить нос с отечественного...
Такие всепропальщики и на китайский или корейский автопром смотрят снисходительно - типа если не немец или японец, то го.уно...
Автомобиль должен быть на каждый кошелек...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Хотите экспериментировать с фейслифтом Гранты?? Сосредоточьтесь тогда уж на Vesta, X-Ray, пока разработаете новый дизайн, как раз будет пора обновлять их.
А еще лучше - довели бы до ума линейку внедорожников. Нива - отличная машина в смысле базы, давно пора подогнать её к современным требованиям по комфорту, я бы и сам себе купил такую в качестве запасного авто.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена