Виноват ИМХО автобус, т.к. поворотника у него я не увидел (создал аварийную ситуацию) и с места ДТП он скрылся.

НО, ИМХО рег явно сделал все, что бы авария состоялась, хотя имел отличные шансы аварию из-за чужой ошибки предотвратить.

На 0:05 остановите кадр, четко видно, что автобус начал перестроение (водила автобуса посмотрел назад, машину не увидел, начал строиться) и рег еще сильно позади !!! автобуса. После этого рег резко ускоряется !!!! и начинает прижимать автобус, потом сигналит, вместо того, что бы тормозить, потом уходит на обочину, потом возвращается и бьет автобус.

Вообще просто поставьте видео на 0:05 и начните смотреть с 0:05, что-бы предыдущие маневры не мешали.

Итого, де юре рег прав, автобус создал аварийную ситуацию. Де факто рег превратил аварийную ситуацию, созданную автобусом, в аварию, не пытаясь ее предотвратить и даже наоборот, всячески способствуя такому исходу.

Был в такой ситуации несколько раз с фуроводами, обычно в таких случаях достаточно оттормозиться в полосе, фура проскакивает вперед. Если это на обгоне и я на встречке - возврат в свою полосу, несколько минут прийти в себя, обматерить про себя слепого (устал, отвлекся, может просто дурак) фуровода и повторить обгон. Без битого железа, потерянного времени, травм и т.д. ЧСВ, конечно, не почешешь, но правило ДДД экономит кучу времени и здоровья.

P.S. Ехал я тут намедни по делам, неделя была стрессовая и спал вроде не очень мало, а накрыло. Два раза вытворял, как тот автобус. Спасибо тем, кто мои косяки исправил, а не ускорялся, как рег и не бил в бочину. И я, как уже написал выше, точно так же исправляю чужие косяки на дороге, не даю чужой ошибке превратиться в аварию со мной.

P.P.S. Загадка, которая меня мучает, как машина, активно маневрирующая, сигналит? Чем они ее нажимают, у них третья рука? Когда активно тормозишь и/или маневрируешь, то сигналить банально нечем.