Да так любой средний честный жип может. Честный в плане трансмисии и веса в районе 2.5-3 тонны.
Из ямы в грязном (мокром) поле на косогоре выдирал Туарегом Лансера, который по диагонали уже зарылся и на брюхо сел. Такая же картина - волоком тащит пока на колеса не встанет, а потом едем.
Я вот смотрю порою видосы, где нахваливают очередной внедорожник, в большинстве случаев показывая как он преодолевает "бездорожье", ну честное слово, смеяться хочется, в 90% случаев я на своем 7-ом переднеприводном баяне не напрягаясь проеду, еще в 5% случаев проехал бы, но есть риск повредить бампера-свесы, а бездорожье чуть ниже, и туда ни один гелик не сунется, потому что все себе поотрывает.
Еще раз посмотрел видео, умилили моменты некоторые моменты, особенно где под конец где гелик тащит несколько прицепов с сеном. Вот вам видео, так 6-ка тащит 20тонный грузовик.
Фишка G-класса в том, что фокусы из видео он может показывать десятки, сотни и тысячи раз. А нечто джипообразное даже "честное" быстро и безвозвратно развалится.
Что здесь сделал гелих, меня вытаскивал мужик на акура mdx года 2004. Не знаю какие там блокировки но у него пару раз колеса дернулись и мы с ним поехали. Тоже зима была( вытаскивал дэу эсперо)
рецепт хорошего внедорожника, записывайте:
-честный полный привод
-рама
-дизель от 500 Ньютонов
-понижайка
-блокировки
-хороший ход подвески
-не очень длинная база
-минимальные свесы
Хорошая прокладка может нивелировать несколько из этих пунктов
Сразу видно, что автор не ездит в грязь. Показанное видео-вообще не показатель внедорожных свойств гелика. Патрол, крузак и паджерик вполне сделают так же. Если уж говорить о гелике, то у него есть 2 достоинства и один огромный недостаток. Достоинства-геометрия, блокировка переднего диф. уже в базе. Недостаток-вес. Причем из-за веса его и не приняли немццы как армейский внедорожник.
зы. Посмотрите как в базе врангель идет. вот там все еще лучше.
зызы. Гелик очень хорошая тачка, но ценник и комфорт оставляют желать лучшего....
Главный критерий только один - это японский автопром, понимаете? ЯПОНСКИЙ. Этим всё сказано, и плюсы искать бессмысленно. Тем более в сравнении с немцами.
Мдя. Плюсов нашего диалога точно нет...начиная с определенной машины выбирается не по бренду, а потому, что тебе нужно от машины. Купишь машину-присылай фотку. Обязательно порадуюсь и выпью коньяка за твое здоровье.
Плюсов нет, согласен. А требований к машине у меня не так уж и много. Главное, чтобы она ездила без особых проблем. Но именно по этому основному критерию японские отсеиваются первыми. Если вам так интересно, у меня в жизни было несколько машин, начинал с представителей советского автопрома, сейчас езжу на корейце.
Засевший намертво в песке/снеге автомобиль, при наличии динамической стропы и мозгов (читай - стропогасителя), можно выдернуть "Нивой" без каких-либо последствий для автомобилей. Ну а насчёт буксировки грузовика - это можно сделать не только на гелике:
30 комментариев
6 лет назад
Из ямы в грязном (мокром) поле на косогоре выдирал Туарегом Лансера, который по диагонали уже зарылся и на брюхо сел. Такая же картина - волоком тащит пока на колеса не встанет, а потом едем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
-честный полный привод
-рама
-дизель от 500 Ньютонов
-понижайка
-блокировки
-хороший ход подвески
-не очень длинная база
-минимальные свесы
Хорошая прокладка может нивелировать несколько из этих пунктов
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
- соответствующая резина.
На рыхлом песке в шоссейной резине все вышеописанное бесполезно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
зы. Посмотрите как в базе врангель идет. вот там все еще лучше.
зызы. Гелик очень хорошая тачка, но ценник и комфорт оставляют желать лучшего....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена