Механические прибамбасы ставят давно и не от того, что глупые, а потому что с механикой надёжнее. Электрика - чуть обрыв и капец. Механика позволяет безо всяких компьютеров регулировать, подтягивать, менять, кароче ехать. Сам был удивлён, как устроен турбонаддув - утилизуется вся энергия выхлопа! Хотя могли тоже поставить электромотор и т.д.
А вообще, поздно они - тут электрика вовсю дышит! Вот изобретут мобильный ядерный реактор - и всё, перпетуум мобиле!
>мобильный ядерный реактор
Это вряд ли. Любое серьезное ДТ[мат]равствуй Чернобыль посреди города. Разве что какой-нибудь термоядерный синтез, который теоретически безопасен, но это точно не на нашем веку случится. А вот какие-нибудь супер-емкие батареи может и родят лет через 20.
Скоро на форумах автолюбителей:
- народ, перепрошил двигатель кастомной прошивкой, теперь не заводится.
- зажми одновременно газ+тормоз+левый поворотник, попадаешь в download mode, скачиваешь прошивку под свой двигатель...
Так кто интересная конструкция. но что то она великоватая во первых , во вторых даже если и неправильный перевод , и нет механической связи с коленвалом то есть электронная связь с коленвалом. чуть глюкнул датчик клапан также загнуло.Хотя мощность и экономичность чутка выжать позволит однозначно
В комментариях некоторые возмущенно пишут про фразу в статье "здесь нет ни коленчатого вала" На официальном сайте написано: No mechanical drive from the crankshaft (Отсутствие механического привода от коленчатого вала).
Господа, не стоит так близко к сердцу принимать механический перевод. Мне по работе приходится много общаться с иностранными специалистами через переводчика. Если бы я так же воспринимал перевод выпусков(ниц)-лингвистов то точно не собрал ни одной установки или оборудования. Ну не готовят у нас профессиональных инженеров-переводчиков!
я конечно далек этой все электрочудесности в двигателях но как не долгий владелец авто на диз. топливе могу сказать что современные форсунки в них с электромагнитными клапанами это страх и боль любого авто в независимости от класса и производителя.
Классно. Но по факту чем сложнее система, тем она не надёжнее.
В цену ремонта этого двигателя будет включен помимо механика еще электрик и электронщик-программист. Проще будет выкинуть, чем починить сие чудо.
125 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А вообще, поздно они - тут электрика вовсю дышит! Вот изобретут мобильный ядерный реактор - и всё, перпетуум мобиле!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Это вряд ли. Любое серьезное ДТ[мат]равствуй Чернобыль посреди города. Разве что какой-нибудь термоядерный синтез, который теоретически безопасен, но это точно не на нашем веку случится. А вот какие-нибудь супер-емкие батареи может и родят лет через 20.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
-------------
нету такого существительного в именительном падеже :)
электричество, электротехника
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
а как же маховик, и как запускается мотор?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
- народ, перепрошил двигатель кастомной прошивкой, теперь не заводится.
- зажми одновременно газ+тормоз+левый поворотник, попадаешь в download mode, скачиваешь прошивку под свой двигатель...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Господа, не стоит так близко к сердцу принимать механический перевод. Мне по работе приходится много общаться с иностранными специалистами через переводчика. Если бы я так же воспринимал перевод выпусков(ниц)-лингвистов то точно не собрал ни одной установки или оборудования. Ну не готовят у нас профессиональных инженеров-переводчиков!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
В цену ремонта этого двигателя будет включен помимо механика еще электрик и электронщик-программист. Проще будет выкинуть, чем починить сие чудо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А коленвал куда дели? На видео не роторный же.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена