главное сначала надо было навариться на турникетах, а потом уж и избавиться недолго, причём аргументировав грамотно!
высший пилотаж, господа распильщики бюджета! браво!
букву Ш туда же
главное сначала надо было навариться на турникетах, а потом уж и избавиться недолго, причём аргументировав грамотно! высший пилотаж, господа распильщики бюджета! браво! букву Ш туда же
Набежали эксперты и аналитеги...
Турникеты сделали своё дело. Да, они не удобны, замедляют посадку. Но они приучили пассажиров к простой истине, что за проезд таки надо платить. А зайцы - это такие же воры и мошенники, как и другие воры и мошенники. И собственно на рентабельность мосгортранс вышел только после введения турникетов, и подвижной состав стал более активно обновлять и т.д. и т.п.
Да, может и стоило бы начать убирать турникеты раньше. Ага, и вводить вместе с тем такие же наказания для "зайцев", как, например, в Германии. Вплоть до уголовной ответственности.
А хомячкам всё видятся на каждом углу распилы и откаты... Бараны, мля...
Мне интересно, теперь придется за налик ездить, или все таки кондукторы будут ходить с терминалами и туда можно будет прикладывать Тройку?! Ибо в противном случае, Тройка потеряет смысл.
Сейчас в современных трамваях(кроме них и метро не езжу иным общественным транспортом) есть просто терминал, к нему прикладываешь карту. Видимо когда тебя поймают контролеры они имеют возможность, воспользовался ты ей или нет. Валидаторов с таких современных трамваях нет вообще. Как то так. Возвращаемся к истокам. Кто то платил за проезд и отрывал билетик, кто то зайцем, до первого контролера.
Ага, зайцем... как же. 18й номер (трамвай), минут пять стояли, пока хитропоповец не оплатил проезд. Водитель по громкой связи объявил, народ нервничать стал. И я считаю - это правильно! Я прекрасно помню, в каком состоянии был общественный транспорт в 90е, когда можно было зайцем.... Сейчас на несколько порядков лучше.
Давным давно Тройку используют с валидаторами, а у контролеров есть считывающие устройства, позволяющие проверить, оплатил пассажир проезд или просто Тройка у него в кармане лежит. Так что не волнуйтесь, всё продумано. В мск контролеры пусть не частое, но регулярное явление. И никакой налички.
37 комментариев
6 лет назад
высший пилотаж, господа распильщики бюджета! браво!
букву Ш туда же
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Турникеты сделали своё дело. Да, они не удобны, замедляют посадку. Но они приучили пассажиров к простой истине, что за проезд таки надо платить. А зайцы - это такие же воры и мошенники, как и другие воры и мошенники. И собственно на рентабельность мосгортранс вышел только после введения турникетов, и подвижной состав стал более активно обновлять и т.д. и т.п.
Да, может и стоило бы начать убирать турникеты раньше. Ага, и вводить вместе с тем такие же наказания для "зайцев", как, например, в Германии. Вплоть до уголовной ответственности.
А хомячкам всё видятся на каждом углу распилы и откаты... Бараны, мля...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
в автобусах/трамваях/троллейбусах - кондукторы ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Мне интересно, теперь придется за налик ездить, или все таки кондукторы будут ходить с терминалами и туда можно будет прикладывать Тройку?! Ибо в противном случае, Тройка потеряет смысл.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена