Так то тут 2 долбо .ба, один, да, летит, как в последний раз, другой едет не глядя, где должен идти. И не говорите что мотоцикл подлетал беззвучно и велосипедист его и не слышал тоже!
Он дурак или пьян в любом случае ему пофиг, звук велосипедист может слышать( мотоциклы на такой скорости тихо не ездят, и скорость звука не обгоняют ) был бы пешком отскочил бы.
Если он не может рассчитать на сколько быстро едет транспортное средство, то это должно послужить поводом остановиться, напрячься и убедиться что его видят и пропускают. В противном случае мы видим к чему приводит беспечность и уже на самом деле не важно кто именно больше виноват, важно что в итоге 2 трупа.
то что не слез с велика(как по правилам,типа рядом с собой катить и бла бла)это понятно,не прав.но другая торона почему то говорит мне,что и в том и в том случае,байкер его снес.скорость приличная,не успел бы даже если катил велик
Ну и плюс - велосипедист увидел мотоциклиста. Проблема была именно в том, что он в этот момент был на велосипеде и практически ничего не смог сделать - тупо нажал на тормоз и смотрел, как в него врезаются.
Если бы он шел пешком - даже если бы они точно также пересекались - он мог бы:
а) остановиться моментально (просто не сделать следующий шаг - в отличие от велосипеда);
б) сделать шаг назад;
в) отпрыгнуть назад;
Велосипедист на расслабоне, рассеян либо надеялся что его на бешеной скорости объедут, мотоциклист видел но не имел навыков контр аварийного управления. Это ключевое. А если искать виновного ,то Закон что дышло-куда повернул туда и вышло.
Извлекаем пользу из этой ситуации:
1) Пересекаем дорогу на велосипеде сконцентрироваными.
2) На мотоцикле если хотим ездить как угарелые, для начала отрабатываем контр аварийное управление и ездим только на мото треке и в подобных местах.
Есть вполне конкретные законы, которые нарушил велосипедист. И есть мутная догадка о превышении скорости мотоциклистом. Так что вина однозначно и без вариантов на велохрусте.
Правовые ресурсы
Некоммерческие интернет-версии
О компании и продуктах
Вакансии
Главная Документы ПДД РФ, 17. Движение в жилых зонах
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 30.05.2018) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
17. Движение в жилых зонах
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.
332 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Если бы он шел пешком - даже если бы они точно также пересекались - он мог бы:
а) остановиться моментально (просто не сделать следующий шаг - в отличие от велосипеда);
б) сделать шаг назад;
в) отпрыгнуть назад;
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Извлекаем пользу из этой ситуации:
1) Пересекаем дорогу на велосипеде сконцентрироваными.
2) На мотоцикле если хотим ездить как угарелые, для начала отрабатываем контр аварийное управление и ездим только на мото треке и в подобных местах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Некоммерческие интернет-версии
О компании и продуктах
Вакансии
Главная Документы ПДД РФ, 17. Движение в жилых зонах
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 30.05.2018) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
17. Движение в жилых зонах
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена