У нас в стране как-то так, Пункт 116 Правил дорожного движения обязывает водителя, подъезжающего к нерегулируемому пешеходному переходу, "снизить скорость движения, вплоть до остановки транспортного средства
А они его хоть читали? Многие из них вообще не в курсе что есть какое-то ПДД - они знают только одно: ИМ ОБЯЗАНЫ УСТУПИТЬ! Всё! Остальное их не интересует. Так же как элементарная физика. Так же как йопнутые велосипедеры, перелетающие через переход неожиданно для всех. Зато снимаю шляпу перед теми, кто слазит с велика чтобы перейти.
Каждый рабочий день хожу на/с электрички. По дороге приходится пересекать шоссе на переезде (товарная одноколейка). Переходы в таких местах у нас не делаются - видимо, считается, что водители и так должны остановиться перед переездом. Думаете, кто-нибудь останавливается? Каждый пятый еще и гудеть начинает, когда в наглую начинаешь переходить. Хотя скорость там 30-40 максимум, притормозить ничего не стоит. Автобусы и большегрузы, естесственно, пропускаю.
(с)- "...Автобусы и большегрузы, естесственно, пропускаю." ================================================================
И почему я тебе не верю ? Ответ в твоём-же опусе: - "...когда в наглую начинаешь переходить."
Про знак ты не писал. И придумал его по ходу диалога. Поэтому опять непреложное - "НЕ ВЕРЮ!"
(с)- "Переходы в таких местах у нас не делаются - видимо, считается, что водители и так должны остановиться перед переездом."
те, кто считает, что пешеход не прав, вы когда по главной мчитесь через перекрёсток и вам на перерез вылетает автомобиль со второстепенной, происходит дтп и вы такие подходите к виновнику сего случившегося и говорите "да всё норм чувак, я сам не убедился в безопасности движения", так происходит?
Честно признаюсь, был у меня давно опель.
Ехал я в дождь и болтал по телефону. Ну красный на переходе и зеванул. Слава Богу резина хорошая, поэтому машину просто боком поставил перед зеброй.
Женщина, переходящая дорогу, подняла вой.
Я извинился, т.к. неправ и просто спросил: "Скажите, лежа в больничке со сломанной спиной, зная что Вы правы, Вам было бы легче?".
Задумалась.
Это я к чему - уважаемые пешеходы, у авто могут тормоза отказать, водила может потерять сознание и куча всего. СМОТРИТЕ, МЛЯ НА ДОРОГУ!!!
Почитал коменты. как всегда два лагеря.
Но с точки зрения жизни, даже так ЖИЗНИ, остановится, потупить 3 секунды на обочине, про себя подумать все что ты знаешь про водилу камаза, и спокойно идти дальше.
Водла камаза не выпллнил требование притормозить перед пешеходкой, да косяк, но давайте посмотрим правде в глаза, 99% этого не делают.
Теперь на тетку, я пересмотрел видос и вот что мне показалось, могу заблуждаться, но помоему она даже не посмотрела на дорогу, а свободна ли она.
Если вот так по справедливости, тетку заставить оплатить 70% ущерба от инцидента, водиле 30%.
По себе, ехал на дальник, еду на легковой машине с горы, на встречке стоит (скотина, по другому не назовешь. ибо он припарковался что бы по сцать даже не сьъехав на обочину, ну так пол колесика там). и по встречке едут две фуры, им в гору подниматься, и я понимаю что по правилам ПДД, они сейчас остановятся и будут меня пропускать, но по разумноу схватил тангет от рации и быстро прокричал, МУЖИКИ РАБОТАЕМ, ПРОПУСКАЮ. и начал моргать фарами и притормозил.
Две фуры в рах кинули по облачку из труб сажи и начали ускорятся, в рации слова благодарности. Переходя дорогу, если я вижу что я один и машины едут, а там вдалеке есть просвет для безопасного прохода и не создавая доскомфорта ни кому, я просто не дохожу до пешеходки и жестом показываю мол давай проезжай. Мне постоять 5- 10 секунд не облом, да даже 20. зато они просто проехали и все.
По мне это называется взаимоуважение. Тупо следовать правилам можно, но не жизненно. Человеком надо быть.
Естественно, что два лагеря. Одни оценивают ситуацию "по жизни", другие через ПДД. Это тоже самое как искать справедливость в суде. Судья не занимается установлением истины (что-бы не показывали по телевизору), он оценивает предоставленные материалы и на их основании выносит законное решение.
Если брать "по жизни", то 100 килограммовую задницу гораздо легче остановить, чем 20 тонный автопоезд. Но, теперь посмотрим на водителя Камаза! В момент начала инцидента он двигался со скоростью 60-65 км/ч! Для справки встречный белый ВАЗ шел 60-62 км/ч. (Масштабирование на видеокамере сильно меняет восприятие картинки, но я не поленился и реально подсчитал скорости. Расстояние между столбами 50м, ширина "зебры" по ГОСТу 4м, тайминг внизу экрана). Женщина сошла с тротуара на 9.5-9.6 сек., из-за столба она показалась на 10 сек, а водитель среагировал где-то на 11.2-11.5 сек. Таким образом "по жизни" имеем: камазист ехал на максимально разрешенной скорости в населенном пункте (про ограничивающие знаки мне не известно), перед пешеходным переходом скорость не снижал, (в отличии от водителя Гранды), на дорогу не смотрел.
На мой взгляд ДТП закончилось весьма благополучно. Все живы, пострадали только груз и Гранда, а могло быть три трупа. Транспортные кампании хорошо застрахованы, так что ВАЗ под списание, а внимательному мужику - новый автомобиль.
151 комментарий
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
И почему я тебе не верю ? Ответ в твоём-же опусе: - "...когда в наглую начинаешь переходить."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
(с)- "Переходы в таких местах у нас не делаются - видимо, считается, что водители и так должны остановиться перед переездом."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Ехал я в дождь и болтал по телефону. Ну красный на переходе и зеванул. Слава Богу резина хорошая, поэтому машину просто боком поставил перед зеброй.
Женщина, переходящая дорогу, подняла вой.
Я извинился, т.к. неправ и просто спросил: "Скажите, лежа в больничке со сломанной спиной, зная что Вы правы, Вам было бы легче?".
Задумалась.
Это я к чему - уважаемые пешеходы, у авто могут тормоза отказать, водила может потерять сознание и куча всего. СМОТРИТЕ, МЛЯ НА ДОРОГУ!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Но с точки зрения жизни, даже так ЖИЗНИ, остановится, потупить 3 секунды на обочине, про себя подумать все что ты знаешь про водилу камаза, и спокойно идти дальше.
Водла камаза не выпллнил требование притормозить перед пешеходкой, да косяк, но давайте посмотрим правде в глаза, 99% этого не делают.
Теперь на тетку, я пересмотрел видос и вот что мне показалось, могу заблуждаться, но помоему она даже не посмотрела на дорогу, а свободна ли она.
Если вот так по справедливости, тетку заставить оплатить 70% ущерба от инцидента, водиле 30%.
По себе, ехал на дальник, еду на легковой машине с горы, на встречке стоит (скотина, по другому не назовешь. ибо он припарковался что бы по сцать даже не сьъехав на обочину, ну так пол колесика там). и по встречке едут две фуры, им в гору подниматься, и я понимаю что по правилам ПДД, они сейчас остановятся и будут меня пропускать, но по разумноу схватил тангет от рации и быстро прокричал, МУЖИКИ РАБОТАЕМ, ПРОПУСКАЮ. и начал моргать фарами и притормозил.
Две фуры в рах кинули по облачку из труб сажи и начали ускорятся, в рации слова благодарности. Переходя дорогу, если я вижу что я один и машины едут, а там вдалеке есть просвет для безопасного прохода и не создавая доскомфорта ни кому, я просто не дохожу до пешеходки и жестом показываю мол давай проезжай. Мне постоять 5- 10 секунд не облом, да даже 20. зато они просто проехали и все.
По мне это называется взаимоуважение. Тупо следовать правилам можно, но не жизненно. Человеком надо быть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Если брать "по жизни", то 100 килограммовую задницу гораздо легче остановить, чем 20 тонный автопоезд. Но, теперь посмотрим на водителя Камаза! В момент начала инцидента он двигался со скоростью 60-65 км/ч! Для справки встречный белый ВАЗ шел 60-62 км/ч. (Масштабирование на видеокамере сильно меняет восприятие картинки, но я не поленился и реально подсчитал скорости. Расстояние между столбами 50м, ширина "зебры" по ГОСТу 4м, тайминг внизу экрана). Женщина сошла с тротуара на 9.5-9.6 сек., из-за столба она показалась на 10 сек, а водитель среагировал где-то на 11.2-11.5 сек. Таким образом "по жизни" имеем: камазист ехал на максимально разрешенной скорости в населенном пункте (про ограничивающие знаки мне не известно), перед пешеходным переходом скорость не снижал, (в отличии от водителя Гранды), на дорогу не смотрел.
На мой взгляд ДТП закончилось весьма благополучно. Все живы, пострадали только груз и Гранда, а могло быть три трупа. Транспортные кампании хорошо застрахованы, так что ВАЗ под списание, а внимательному мужику - новый автомобиль.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена