Был я там. И зимой и летом. Портовой загрузки нет там давно. И нет в ней необходимости. При царе - была. Портальные краны - фото не оттуда. Баркас деревянный - это рыбзавод на Ольхоне, в Хужире. Совсем не порт Байкал. Уж очень совсем. Но ехать на паровозной тяге... Просто класс! Купе в вагонах в дореволюционном стиле. Воняет дымом. И как он гудит!!! Это что-то! Но дорого все ужасно. Местные говорят, что если нет денег на Байкал - езжай за границу.
На фото январь. Из порта Байкал в Листвянку на пароходе
Был я там. И зимой и летом. Портовой загрузки нет там давно. И нет в ней необходимости. При царе - была. Портальные краны - фото не оттуда. Баркас деревянный - это рыбзавод на Ольхоне, в Хужире. Совсем не порт Байкал. Уж очень совсем. Но ехать на паровозной тяге... Просто класс! Купе в вагонах в дореволюционном стиле. Воняет дымом. И как он гудит!!! Это что-то! Но дорого все ужасно. Местные говорят, что если нет денег на Байкал - езжай за границу. На фото январь. Из порта Байкал в Листвянку на пароходе
Уютна заброшенность это меткое описание. Это то, что нам остается и чему даже радуешься, боясь изменений. Я таких мест в Сибири встречал достаточно. Тоже любовался и думал о том, что пока сюда не добрался поганый бизнес со своими рвачами, жить можно.
Видно, что государство посильную помощь оказывает такими поселениям: устанавливает на технику и здания трехцветные флаги и раскрашивает в те же цвета части древней техники. На этом все и держится.
13 комментариев
6 лет назад
На фото январь. Из порта Байкал в Листвянку на пароходе
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена