Самолёт Ту-204 борт RA-64011, следовавший рейсом Франкфурт-на-Майне Новосибирск, получил запрет на посадку в аэропорту Толмачёво по погодным условиям из-за порывов ветра. Единственным достижимым запасным аэродромом, имевшим таможню и разрешение на полёты Ту-204, был Омск. Перелёт до Омска проходил при сильном встречном ветре. При подходе к Омску начались проблемы с подачей топлива, затем двигатели выключились. Экипаж сумел использовать высоту для планирования на посадочную полосу. Поскольку реверс двигателей был невозможен, торможение производилось ручной системой. В результате самолёт выкатился за пределы полосы и задел фонарные полосы. Самолёт получил повреждения, но был отремонтирован и продолжил полёты. Через 8 лет, 22 марта 2010 года с этим же самолётом произошла авария в Москве, после которой он не был восстановлен и был списан.
Самолёт Ту-204 борт RA-64011, следовавший рейсом Франкфурт-на-Майне Новосибирск, получил запрет на посадку в аэропорту Толмачёво по погодным условиям из-за порывов ветра. Единственным достижимым запасным аэродромом, имевшим таможню и разрешение на полёты Ту-204, был Омск. Перелёт до Омска проходил при сильном встречном ветре. При подходе к Омску начались проблемы с подачей топлива, затем двигатели выключились. Экипаж сумел использовать высоту для планирования на посадочную полосу. Поскольку реверс двигате
Как-то самолёт, в котором летел, начало трясти и он значительно снизил высоту... Так вот: я столько отложил кирпичей, что до сих пор вспоминать не охота. А вообще-полет на самолёте для меня всегда-стресс
26 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена