Автор еб@нько, ибо не посчитал в цене НДПИ, акциз, налог на прибыль и НДС, что вместе взятое составляет едва ли не половину цены. Кроме того, в его вселенной отсутствуют расходы разведку месторождений и на транспортировку. Про конечные торговые наценки в розничной торговле, и на издержки самой розничной торговли по содержанию самой себя я и не говорю.

Автор - дилетант. Навскидку вот статья с более подробным расчётом: http://avto-blogger.ru/toplivo/sebestoimost-benzina-razberem-na-primere-1-litra-v-rossii-i-ssha.htmlhttp://avto-blogger.ru/toplivo/sebestoimost-benzina-razberem-na-primere-1-litra-v-rossii-i-ssha.html
И то и по ней можно ещё перепроверить все цифры, но всё равно куда ближе к истине.
Реально у нас в конечной розничной цене литра бензина почти 50% - это налоги.
А это значит, что основные сливки снимает именно государство. Размышления, почему так и зачем - ниже.
По поводу одного рубля в Венесуэле - это никуя не рентабельная цена, государство дотирует бензин на внутреннем рынке. Ни к чему хорошему это не приводит, Венесуэла в глубокой жопе, не именно поэтому, но в том числе. И там реально острая проблема с вывозом бензина в ту же соседнюю Колумбию. Из Ирана тупо некуда вывозить бензин, в соседних странах он тоже дешевый. Но далеко за примерами ходить не надо, вон соседний Казахстан. Там бензин на четверть дешевле. И что вы думаете? Я о#уел, когда заехав ночью в Казахстан в Павлодаре, нихера не мог заправиться, потому что бензин, б#ять, по талонам!!! Потому что иначе его русские вывозят в соседний Омск. Хотите бензин по талонам? В совке, вероятно, мало кто застал это явление.
Так что держать цены на уровне, существенно ниже, чем в соседних странах - это можно, но гемор, куча издержек и затрат со стороны государства.
Теперь о налогах. Да, наше жадное государство не стесняясь снимает жирный слой сливок с торговли топливом на внутреннем рынке. Ну а хуле, пипл же хавает! Вот только кроме того, чтобы покрыть государство матом, надо ещё немножко включать логику и мозг. В отличии от всяких хреновых Саудовских Аравий, Кувейтов и прочих, мы имеем счастье жить в гораздо большей по размеру стране, с гораздо более веселым и разнообразным климатом, да ещё и в государстве, имеющим наглость проводить свою политику, а не быть вассалом пендосов. И вот это всё совершенно реально стоит значительно больших денег, чем в этих перечисленных странах. Дороже стоит построить и содержать дороги, самих дорог надо гораздо больше, дороже стоит добыть ту же нефть, тупо НПЗ построить для климата с перепадом температур -30 до +30, и вообще всё остальное построить тоже стоит дороже. Дороже стоит охранять нашу [мат]#ячую по своей протяженности границу. Дороже стоит содержать такие вооруженные силы, чтобы отбить любое желание [мат]#ным демократизаторам принести сюда свою демократию на крыльях ракет. Всё это стоит денег, и государство в том числе стрижёт эти деньги и с населения. Топливо стоит в одном ряду со спиртом и табаком. Всё это стабильно потребляется независимо от стоимости и приносит стабильный доход в казну.
И весьма наивно полагать, что если нахер свергнуть действующую власть, то новая прямо вот существенно повысит благосостояние широких масс граждан. Вот понизить - легко. Страну развалить на феодальные княжества - запросто. Да, Тюменский эмират при этом наверняка какое-то время поживёт на уровне Арабских, но какое-нибудь Курганское Княжество скатится к уровню Венесуэлы. Зато пи#орасы будут вольготно парадами ходить.
А вот повысить уровень жизни - это нужны годы упорного труда. И власти, и граждан.