"Это говорит о том, что космическая техника - не смартфон, она сложная сама по себе, она имеет право на отказ"
Человека написавшего это нельзя близко подпускать к военке и космосу.
К сожалению всё чаще требование сэкономить приводит к снижению стандартов надёжности и безопасности. Причём очень часто нарушений никаких нет: человек придумавший где скроить идёт к контролирующим органам и описывает только эффект экономии, опуская описание последствий и благодаря этому получает разрешение на внесение изменений в действующие нормы и правила. А когда случается то, чего по мнению "жертв ЕГЭ" произойти не могло, начинается процесс раздачи слонов...
Ну это была Русская служба Би Би Си
А вот что написала Английская служба Би Би Си Анализ господина Jonathan Amos: https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-45822845https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-45822845
Союз - одна из самых старых разработок, но также одна из самых безопасных. Похоже что неисправность возникла на стадии отстыковки, когда поднимающийся корабль отделяет пустые баки.
Космонавты на борту были точно в курсе что что-то пошло не так потому что они сообщили о ощущении невесомости в то время когда должны были быть вжатыми в сидения. Система спасения тестировалась и была подготовленна к именно таким ситуациям. Это должно быть был не приятный спуск тем не менее. Команда испытывала очень резкие перегрузки на спуске.
Уже много обсуждается текущее состояние дел в Российской ракетной промышленности и способность поддерживать стандарты прошлых лет. Какой бы ни был вывод расследования, это событие только обострит эти опасения и подтолкнет США в частности к необходимости создания современных ракетных систем. Эти корабли создаваемые компаниями Боинг и СпейсХ должны появить уже в следущем году.
Soyuz is one of the oldest rocket designs but also one of the safest. The malfunction appeared to occur around what is termed "staging", where the ascending vehicle goes through the process of discarding its empty fuel segments.
The onboard astronauts were certainly aware that something was not right because they reported feeling weightless when they should have felt pushed back in their seats. The escape systems are tested and ready for exactly this sort of eventuality. It would have been an uncomfortable ride back to Earth, however. The crew would have experienced very sharp accelerations and decelerations on the return.
There is already much discussion about the current state of Russian industry and its ability to maintain the standards of yesteryear. Whatever the outcome of the inquiry, this event will only heighten those concerns and will underline to the US in particular the need to bring online new rocket systems. These vehicles, produced by the Boeing and SpaceX companies, are set to make their debut next year.
Это вопрос не ко мне, а к BBC.
Мне больше интересна разница в статье на Русском и на Английском.
Я, как человек читающий и ту и другую прессу, такую разницу замечаю постоянно. Новости пошитые под клиента так сказать.
В данном случае - не независимы, а необъективны.
Статья не должна содержать мнения, я хочу прочитать факты и из них составить свое мнение, мне не интересно мнение Джонатана Амоса - который к тому же всего лишь журналюга.
Ребята, печально конечно что техника подвела. Но, простите за сравнение, чем больше шкаф, тем громче падает. Россия, Китай, США - страны которые в отличие от других способны осваивать мега проекты. Здесь, естественно, и риски высоки, и катастрофы масштабней.
Это, все равно опыт, которого нет у других. И это,все-таки, не Челленджер.
Я не владею статистикой таких аварий в РФ и за рубежом, но только она в сочетании с успешными достижениями позволяет сделать вывод о эффективности деятельности в той или иной сфере.
>[в 1983 году] ракета взорвалась на старте, но система аварийного спасения вывела экипаж из зоны поражения...
---
САС тогда на автомате не сработала, спасибо оператору, который успел среагировать, и вручную запустил.
40 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Человека написавшего это нельзя близко подпускать к военке и космосу.
К сожалению всё чаще требование сэкономить приводит к снижению стандартов надёжности и безопасности. Причём очень часто нарушений никаких нет: человек придумавший где скроить идёт к контролирующим органам и описывает только эффект экономии, опуская описание последствий и благодаря этому получает разрешение на внесение изменений в действующие нормы и правила. А когда случается то, чего по мнению "жертв ЕГЭ" произойти не могло, начинается процесс раздачи слонов...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А вот что написала Английская служба Би Би Си Анализ господина Jonathan Amos:
https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-45822845https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-45822845
Союз - одна из самых старых разработок, но также одна из самых безопасных. Похоже что неисправность возникла на стадии отстыковки, когда поднимающийся корабль отделяет пустые баки.
Космонавты на борту были точно в курсе что что-то пошло не так потому что они сообщили о ощущении невесомости в то время когда должны были быть вжатыми в сидения. Система спасения тестировалась и была подготовленна к именно таким ситуациям. Это должно быть был не приятный спуск тем не менее. Команда испытывала очень резкие перегрузки на спуске.
Уже много обсуждается текущее состояние дел в Российской ракетной промышленности и способность поддерживать стандарты прошлых лет. Какой бы ни был вывод расследования, это событие только обострит эти опасения и подтолкнет США в частности к необходимости создания современных ракетных систем. Эти корабли создаваемые компаниями Боинг и СпейсХ должны появить уже в следущем году.
Soyuz is one of the oldest rocket designs but also one of the safest. The malfunction appeared to occur around what is termed "staging", where the ascending vehicle goes through the process of discarding its empty fuel segments.
The onboard astronauts were certainly aware that something was not right because they reported feeling weightless when they should have felt pushed back in their seats. The escape systems are tested and ready for exactly this sort of eventuality. It would have been an uncomfortable ride back to Earth, however. The crew would have experienced very sharp accelerations and decelerations on the return.
There is already much discussion about the current state of Russian industry and its ability to maintain the standards of yesteryear. Whatever the outcome of the inquiry, this event will only heighten those concerns and will underline to the US in particular the need to bring online new rocket systems. These vehicles, produced by the Boeing and SpaceX companies, are set to make their debut next year.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Мне больше интересна разница в статье на Русском и на Английском.
Я, как человек читающий и ту и другую прессу, такую разницу замечаю постоянно. Новости пошитые под клиента так сказать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Статья не должна содержать мнения, я хочу прочитать факты и из них составить свое мнение, мне не интересно мнение Джонатана Амоса - который к тому же всего лишь журналюга.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Это, все равно опыт, которого нет у других. И это,все-таки, не Челленджер.
Я не владею статистикой таких аварий в РФ и за рубежом, но только она в сочетании с успешными достижениями позволяет сделать вывод о эффективности деятельности в той или иной сфере.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
---
САС тогда на автомате не сработала, спасибо оператору, который успел среагировать, и вручную запустил.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена