Никогда не видел и даже не читал... У меня был Урал в то время. У друзей и родственников куча разных ИЖей, ЯВ и прочего. Но ничего никто про такое не слышал. Интересно даже сейчас.
......Мотоциклы не были приняты в производство мотоциклетным производством "Ижмаша". Причина - высокая конструктивная точность картерных узлов и головок цилиндров 4-тактного двигателя, отсутствие в СССР изготовителей оборудования необходимой точности....
...от новость!! оказывается на станках 1900-ых годов сложно собрать нормальное изделие! типа нет станков, изготовить не можем, да и хрен с ним, и так проживём.. тут вот статья про электронику была, мол загубили, гады, такую промышленность! ситуация абсолютно зеркальная с мото- авто- промом: полное не желание вкладывать в разработки, производство, станкостроение... уроды...
Отвечаю. Вся промышленность СССР была массовой (в отличие от обычной в капиталистических странах мелко- и очень редко среднесерийной). Это давало возможность выпускать максимально дешевую продукцию за счет малого коэффициента рабочего времени. Но это же и являлось проблемой: массовое производство крайне негибкое, внедрение даже небольших изменений в выпускаемую продукцию очень затруднено. Это для фирмы "Рога и копыта", базирующейся в гаражном кооперативе и имеющей 2 человека штата и оборудования болгарку и сварочный аппарат можно сегодня изготавливать гаражные ворота, а завтра самогонные аппараты. А в массовом производстве даже какая-то мелочь типа изменения формы ручки кастрюли требует месяцев подготовки и больших материальных затрат.
да верно всё, но вот та же ямаха выпускала весьма достойные аппараты в великом разнообразии и 1980-ых, и производство велико, и цена, по курсу тех времён если считать - весьма демократичная... да и по нынешним ценам - тоже не заоблачно, если не учитывать заградительные пошлины и цену, скажем на урал нового образца.
двухтактник, 500 кубов и 36 кабыл.... не маловато ли?? хотя - на такой ходовой и 36 дофига... и чёт он по размеру ураловскому двиглу подстать... по массе - наверное тоже... а вот карбы - это да... так и небыло на отечественных моцах с постоянным разряжением... а тут вон чё... или буржуйские опять?
А куда больше в те времена?! Если на тех же "Восходах" с их 14 л. с. или на "ИЖ Юпитер 5" с его 26 л. с. убивались с дикой частотой, то зверь с 36 л. с. отправлял бы на тот свет каждого второго владельца. Это в ФРГ с их идеальными дорогами еще в 1983 году BMW K 100 RS с его 90 л. с. гонял по автобанам на скоростях за 200 км/ч, а у нас на таком монстре убились бы на первой сотне километров. Мне в середине 80-х приятель предлагал Ямаху (уже не помню точно модель) за 350 рублей (даже для советского мотоцикла это было дешево). Потому что на ней уже было четыре "креста" (трупа).
кстати, помимо вэмакса, у меня ещё и урал.... вот на нём реально проще убраться, с его то ходовой-тормозами-резиной... приходится учитывать "совершенство" всей этой конструкции при управлении. Восход - тоже у меня был, весьма легко угробиться при обрыве тяги заднего тормозного барабана, раз я такое ловил, раз - мой друг, всё обошлось тогда правда.. и эксплуатация была вполне щадящая, и обслуживание - достойное, просто вот такого качества было литьё...
29 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
...от новость!! оказывается на станках 1900-ых годов сложно собрать нормальное изделие! типа нет станков, изготовить не можем, да и хрен с ним, и так проживём.. тут вот статья про электронику была, мол загубили, гады, такую промышленность! ситуация абсолютно зеркальная с мото- авто- промом: полное не желание вкладывать в разработки, производство, станкостроение... уроды...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена