У меня был в точно такой же комплектации. Покупал в ушатанном состоянии за 500 000 руб. Нет, не белорусских, российских. Помните те времена? Для сравнения новый дорожный велосипед (самый обычный) стоил 450 000 руб.
Одному дятлу пытался доказать, что бывают ЗАЗ-968М с двигателем 28 л.с. Без толку. А у меня как раз такой был. Переделал управление из ручного снова на обычное.
Кстати, почему получилось, что на новом автомобиле ни ездили?
Школоло не знают, а некоторые дебилы делают вид, что не знают, что автомобили в СССР давали БЕСПЛАТНО. Инвалидам Великой Отечественной войны. У моего деда такие машины были. Первая машина была "инвалидка" как в фильме "Операция Ы". Потом стали выдавать Запорожцы. При желании можно было доплатить, и вместо Зазика получить Жигули или Москвич с разницей в цене между ЗАЗом и указанными машинами.
Кроме бесплатного Запорожца, выдаваемого раз в 7 лет, выдавались деньги на бензин и запчасти. Причем, не жалкие копейки. Через "Посылторг" дед заказывал не только детали, но и агрегаты в сборе. Сломалась коробка передач, выписывал целиком коробку.
Т.е. человек, отдавший здоровье за свою Родину, получал настоящую благодарность от страны, а не скрепоносную муть на уши.
Кроме того, была достойная пенсия, чтобы не просто жить, а и помогать детям.
Вот и с этой машиной такая же история. Воевал? Получи машину. А будешь на ней ездить или нет - твое дело.
Вот такая вот история про кровавый коммунистический режим.
А когда пришли "патриоты", продолжающие править нашей страной, дед не дождался новой машины. Обещали дать Таврию или Оку, но дальше обещаний не пошло. Так он и проездил на своем Запорожце еще 5 лет. Машина начала сыпаться. Посылторг умер вместе со страной. На базаре запчасти были говенные.
Когда дед умер,я из его Запорожца переставил движок на свой. 40 лошадей веселее, чем 28.
При всех своих недостатках, ЗАЗик обладал феноменальной проходимостью. У меня остались теплые воспоминания об этой машине. И о цене на бензин...

У меня был в точно такой же комплектации. Покупал в ушатанном состоянии за 500 000 руб. Нет, не белорусских, российских. Помните те времена? Для сравнения новый дорожный велосипед (самый обычный) стоил 450 000 руб.
Одному дятлу пытался доказать, что бывают ЗАЗ-968М с двигателем 28 л.с. Без толку. А у меня как раз такой был. Переделал управление из ручного снова на обычное.
Кстати, почему получилось, что на новом автомобиле ни ездили?
Школоло не знают, а некоторые дебилы делают вид, что не знают, что автомоб