Друг вечером 4-го в день народного единства сбил пешехода, не на пешеходнике, просто 17-ти летняя студентка, натянув на голову капюшон перебегала 4-х полосную дорогу, когда мой друг её увидел, начал тормозить и уходить в правый ряд при этом сигналя, она даже не посмотрев на источник опасности просто побежала, ну и прибежала на груз 200.
Всякие мудни не то что про поворотники не слышали но и про рядность. принципиально не пускаю на съездах кто лезет вторым рядом через сплошную. Пару раз были конфликты, оба разя оппоненты усаживались поудобнее на жопу прямо на асфальт. Бил, сильно но ладошкой. Массо-габаритные параметры позволяют решать такие поставленные задачи. Пересел со 150-го на 105-й крузак с силовиками, и мудовыми колёсами. если при виде 150-го всякие наглецы ещё уверены что я пожалею ЛКП и не стану их долбить что в принципе тоже верно машину жалко то со 105-м другая история, уже шугаются меня. Там мяться особо нечему а силовик на уровне дверной ручки разных Кроссоверов.
Это жизнь в большом городе, простая психология. Вот едет этот типа успешный манагер на Кредитопомойке с 10 кредитный айфоном из центра города в свой спальный район в свежую ипотечную квартиру. А на душе кошки скребут от зарплаты в 150-200 тысяч остаётся после оплаты всех кредит ипотек и коммуналки и заправки бензов 35-50 тыров, дома пилит жена которая или беременна или ребёнок, на работе начальник мудвин который на три года младше или на 10 лет но он сын учредителя компании, и потому ходит только ЦУ раздаёт. А получает 300 в месяц. И как то надо утвердится в жизни... А вот тут сейчас я проскочу на борзоте, а тут ... А что этот нищеблуд на древнем японском мамонте себе позволяет, чего не пускаешь да? Да я ща тебе. а тут из мамонта вылезает дядя 190 см роста 62 размера в плечах и под 120 кг весом, дарит плюху по щеке от которой темнеет в глазах и ноги сами в коленях подгибаются и уезжает... Вот такая жизнь в мегаполисе...
Ну им наверное гнев глаза застилает))) Тут ещё и сама машина играет роль, она значительно выше чем 150-й Прадик и я снизу в верх не очень хорошо просматриваюсь))) На фото на старых колёсах на 33-х сейчас 35-е)))
Ну да специально брал TLC 105 для охоты, на 150-м по городу катаюсь, ну и в загородный дом. Но что то в последнее время у нас водители ездят странно поэтому на зиму пересел на 105-го. Там бампера силовые и пороги, притираться не особо кому то хочется.
Наступил сезон ниндзя. Эти опытные бойцы скрываются в полумраке. Их чёрная камуфляжная форма позволяет им оставаться невидимыми даже с нескольких метров. Благодаря своей ловкости и незаметности они выпрыгивают перед машиной неожиданно и в последний момент, когда у водителя уже нет никаких шансов предотвратить непоправимое.
вот что реально бесит:
1. Мразоты, считающие себя самыми умными, влезающие под светофор с соседнего ряда в обьезд стоящих и спокойно ждущих. Вы ТВАРИ в своей гнилой голове реально вконец ох...ели
2. Ну и массовое повреждение мозгов: водители с телефонами, считающие что их девайс создан исключительно для приятного времяпрепровождения за рулем- вы УБЛЮДКИ, при том КОНЧЕННЫЕ.
дружище, я вполне осознанно и намеренно оскорбляю тех фишкян, которые узнают себя в описании своих действий на дороге в моем коменте. Но это не значит, что я зубы стираю под корень от злости за рулем наблюдая этих ТВАРЕЙ и КОНЧЕННЫХ УБЛЮДКОВ!
Я не иду на таран, не выбегаю с битой из машины и не заплевываю стекла своего авто изнутри ;)
Надо спокойней быть, например смотреть за дорогой и тогда внезапно никто не кинется, не тошнить в левом ряду, а ехать в том ряду, в котором тебя устраивает скорость потока, по дворам колесить и самому не забывать указывать поворотом куда ты собираешься, а что до соседа, так это постоянно случается, на скорость эти царапины и потёртости не влияют, так что...
с оппонентом согласен: нет смысла херачить в местах, где ограничен обзор и есть вероятность появления пешеха на проезжей части. какой смысл нестись, если не уверен?
и да, если у ПП стоит "коммерческий фургон" -- лучше снизить скорость вплоть до нуля. какие проблемы?
при движении в тёмное время суток вообще смысла нет гнать.
на МКАДе, между камерами, поздно (или рано утром) -- да хоть 180 топи. а там где неочевидно -- проще красться, чем сидеть потом.
Что до камер, их там столько понапихано, что смысла разгоняться и тут же тормозить нет никакого. Хотя знаю таких людей, которые умудряются топить когда между камерами всего 500м.
Не вижу смысла так топить на МКАД, там запросто может оказаться авто на аварийке в любой из полос. Такая скорость возможна только на трассе с ограничением 130, где в левой более-менее быстро народ идёт.
Что до остановки - я об этом и говорю, не вижу - не топлю, тут всё предельно просто. Нафиг надо на авось?
Если дорога не просматривается метров на 300, то и не топиться. Оно само как-то -- тело на-автомате едет, выбирая скоростной режим согласно обстановке. Если движение плотное, то едешь в потоке. Эти скорости только для ночи/раннего утра.
"Нафиг надо на авось?" -- абсолютно солидарен. Случалось выезжать, не имея полного обзора -- по правилу, у тебя главная, все пироги, но ты сам -- НЕ ВИДИШЬ. и это крайне неуютное ощущение, когда ты как бы отдаёшь управление своей жизнью другому.
Я лучше прям вот совсем встану, убедюсь, чем играть в рулетку. Вдруг там сонный Джамшут на соляре топит.
Ну а уж дворы -- тут вообще крадучись надо, если не видно ничего.
343 комментария
6 лет назад
Вперед и с песней. К чему было это нытье?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Всякие мудни не то что про поворотники не слышали но и про рядность. принципиально не пускаю на съездах кто лезет вторым рядом через сплошную. Пару раз были конфликты, оба разя оппоненты усаживались поудобнее на жопу прямо на асфальт. Бил, сильно но ладошкой. Массо-габаритные параметры позволяют решать такие поставленные задачи. Пересел со 150-го на 105-й крузак с силовиками, и мудовыми колёсами. если при виде 150-го всякие наглецы ещё уверены что я пожалею ЛКП и не стану их долбить что в принципе тоже верно машину жалко то со 105-м другая история, уже шугаются меня. Там мяться особо нечему а силовик на уровне дверной ручки разных Кроссоверов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Так быстро автобус ехал впервые!
Ведь вёл его я.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
1. Мразоты, считающие себя самыми умными, влезающие под светофор с соседнего ряда в обьезд стоящих и спокойно ждущих. Вы ТВАРИ в своей гнилой голове реально вконец ох...ели
2. Ну и массовое повреждение мозгов: водители с телефонами, считающие что их девайс создан исключительно для приятного времяпрепровождения за рулем- вы УБЛЮДКИ, при том КОНЧЕННЫЕ.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А вот дебилы на дорогах реально задрали
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Я не иду на таран, не выбегаю с битой из машины и не заплевываю стекла своего авто изнутри ;)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
и да, если у ПП стоит "коммерческий фургон" -- лучше снизить скорость вплоть до нуля. какие проблемы?
при движении в тёмное время суток вообще смысла нет гнать.
на МКАДе, между камерами, поздно (или рано утром) -- да хоть 180 топи. а там где неочевидно -- проще красться, чем сидеть потом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
но таки да, довольно скоро приходиться оттормаживаться.
но вот боли Дмитрия не пойму всё равно: если обзор не 100%, зачем полагаться на судьбу.
торможу до 5 км/ч, если не вижу всё.
причём не сам -- моторика на автомате работает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Что до остановки - я об этом и говорю, не вижу - не топлю, тут всё предельно просто. Нафиг надо на авось?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Если дорога не просматривается метров на 300, то и не топиться. Оно само как-то -- тело на-автомате едет, выбирая скоростной режим согласно обстановке. Если движение плотное, то едешь в потоке. Эти скорости только для ночи/раннего утра.
"Нафиг надо на авось?" -- абсолютно солидарен. Случалось выезжать, не имея полного обзора -- по правилу, у тебя главная, все пироги, но ты сам -- НЕ ВИДИШЬ. и это крайне неуютное ощущение, когда ты как бы отдаёшь управление своей жизнью другому.
Я лучше прям вот совсем встану, убедюсь, чем играть в рулетку. Вдруг там сонный Джамшут на соляре топит.
Ну а уж дворы -- тут вообще крадучись надо, если не видно ничего.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена