Больше 30 лет назад, пацаном ещё, работал автослесарем.
Пользовались тогда обычно использованной тормозной жидкостью.
Но на воздухе, в помещении боксов хранить горючие жидкости открытыми возбранялось. Да и голова от нее трещала, если нанюхаешься, при прокачке.
Латунь, медь резьбы - уксусная кислота (её потом нейтрализавать надо будет содой пищевой), да и по стали подходит, но она за деньги и вонючая.
Да наверное этим я лично и отличаюсь от европейцев.
Когда находил в металлоломе в приёмке у товарища тиски, и прочий старый инструмент - просто бросал в ванночку с кислотой.
А кислоты там валом с аккумуляторов. Помешивать не забывать, что-б осадок с детали на дно уходил.
Она съедала всю ржавчину. Потом в ванночку в смесь масел, соляры бензина и керосина и прочего дерьма. Этого добра там валом.
А потом через пару недель уже разборка, чистка, ремонт, опять в кислоту ортофосфорную, смазка и сборка.
Конечно, выглядит не на 100 баллов как данное, а всего на 20, но на работоспособность почти не влияет.
Да и губки запасные (на замену) легче в ломе подобрать, в России заказать вроде не реально, да и зачем этот геморрой.
Разбитых тисков полно несут в лом.
40 комментариев
6 лет назад
Неизвестно сколько времени затрачено?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
вообще - много лишних движений.
ктото время убивает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Швейцарский лошок, еще бы часовых дел мастеру отнес отремонтировать))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Пользовались тогда обычно использованной тормозной жидкостью.
Но на воздухе, в помещении боксов хранить горючие жидкости открытыми возбранялось. Да и голова от нее трещала, если нанюхаешься, при прокачке.
Латунь, медь резьбы - уксусная кислота (её потом нейтрализавать надо будет содой пищевой), да и по стали подходит, но она за деньги и вонючая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Когда находил в металлоломе в приёмке у товарища тиски, и прочий старый инструмент - просто бросал в ванночку с кислотой.
А кислоты там валом с аккумуляторов. Помешивать не забывать, что-б осадок с детали на дно уходил.
Она съедала всю ржавчину. Потом в ванночку в смесь масел, соляры бензина и керосина и прочего дерьма. Этого добра там валом.
А потом через пару недель уже разборка, чистка, ремонт, опять в кислоту ортофосфорную, смазка и сборка.
Конечно, выглядит не на 100 баллов как данное, а всего на 20, но на работоспособность почти не влияет.
Да и губки запасные (на замену) легче в ломе подобрать, в России заказать вроде не реально, да и зачем этот геморрой.
Разбитых тисков полно несут в лом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена