Я не понял,телка которая ехала с пьяным чепушилой(зная об этом заранее)и попав в аварию по его вине еще и денег просит,у потерпевших!!!!Гори в аду соска вместе со своим пяточкиным!!!Остановите землю,я сойду.
Владелец источника повышенной опасности (ИПО) обязан компенсировать весь причиненный ИПО ущерб. Не важно виноват он или нет в ДТП.
Это кстати нормальная практика например когда фура выскакивает на встречку и бемс... насмерть легковушку сметает.
Водила фуры отъезжает в колонию на пару лет, а владелец фуры (юрлицо особенно) подает иск родственникам погибших от рук их водилы. Ремонт фуры, стоимость груза и пипец...
Если всё именно так, как описано, то наверняка верховный суд отменит решение областного.
Я вот только может чего-то не знаю, но вроде пока не поданы и не рассмотрены все возможные аппеляции, решение не должно вступать в силу.
Ну а так конечно судья областного суда - сволочь, сугубо формально подошел к вопросу.
Ну и если этому делу придадут достаточно большой резонанс, то есть вероятность, что в законодательство внесут поправки.
1. "Мужчина признался в суде, что с 1987 года он состоит на учёте у психиатра и для того, чтобы в 1999 году получить водительское удостоверение, он купил медицинскую справку. При этом Пяточкин ранее уже привлекался к административной ответственности за езду в нетрезвом виде.
Пензенский районный суд весной 2016 года признал Пяточкина виновным и приговорил к пяти годам колонии-поселения с лишением права управлять транспортным средством на срок два года и 10 месяцев. Полностью лишать подсудимого водительских прав, которые, по его признанию, он получил незаконно, никто не стал." (ц)
2. У пассата в момент удара не было 140 км/ч, максимум 80 км/ч. Судя по расположению после удара транспортных средств, удар произошел на обочине и смещение пассата в сторону обочины было прямолинейным. Следов от торможения калины не видно ни на траве, ни на асфальте. Судя по всему водитель калины перед ударом метался, сначала на обочину потом на асфальт (также возможно был у калины небольшой занос непосредственно перед ударом), вместо прямолинейного торможения. В противном случае в поле бы крутануло пассат, а калина бы осталась на асфальте. Для непонимающих динамику и физику удара, в описании написано что пассат зашел с обочины и бил в правую часть калины, значит пассат был на траве, а калина на асфальте, коэффициент сцепления на траве гораздо ниже, чем на асфальте, пассат должно было крутануть по часовой стрелке, также как и калину.
Из этой статьи можно понять, что следствие и восстановление картины дтп было далеко до реального. У водителя калины явно нарушение пункта пдд 10.1, а это уже разделение вины.
Также возможно пострадавшая из пассата была введена в заблуждение "пьяный всегда виноват на 100%", поэтому и не помнит момент дтп, скорость 140 (возможно личная обида). А дальше возможно проконсультировалась, и решила хоть что-то поиметь.
Закрытый также особо не рыпался, неизвестно кому принадлежит клиника, продавшая медсправку, в/у то не анулировали. Да и статья за это светит.
Очень мутная история, если фото из этой истории. Не удивлюсь, если рулевой калины проплатил за такое решение местных следствия и суда. А на областной суд выход или/и деньги не нашел, а сейчас возможно стал марионеткой в чьих-то играх, сам этого не понимая...
про сферического коня в вакууме я уже слышал. твой разбор аналогичен. Возьми прочитай заключения трассологических экспертиз и удивишься, сколько факторов влияет на траекторию и поведение машин - от размера и типа шины до влажности воздуха.
Мне кажется судья этот саратовский также как ты рассматривал дело. Только ты, как эксперд - гавно, но с тебя и не спросить, ты можешь писать всё что душе угодно и пользы или вреда от этого нуль, а вот судья. Судья это совсем другое дело.
По крайней мере я ни разу не ошибся в при лобовых с автобусами, хотя много кто что писал, а вот результаты СК выезжавшего на дтп из Москвы подтверждали мои слова.
Ты видимо знаток всего. И для тебя полюбому был виновен водитель лукойловского мерса, а не врач акушер не справившаяся с управлением при пквапланирлвании и въехавшая в стоячий мерседес. Чтобы что-то обсуждать, научись быть непредвзятым, а то ты просто человек из стада, т.е. быдло обыкновенное, в ситуации в которой ничего не понимаешь, сразу переходишь на оскорбление. Я кстати тебе об этом пишу второй раз, отсутствие памяти это кстати один из признаков быдла.
Я знаток всего? Я знаток лишь того, что только полный ретард будет строить из себя эксперта, основываясь на 3-х фотках и видео с других аварий. Это полный Пэ
55 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Владелец источника повышенной опасности (ИПО) обязан компенсировать весь причиненный ИПО ущерб. Не важно виноват он или нет в ДТП.
Это кстати нормальная практика например когда фура выскакивает на встречку и бемс... насмерть легковушку сметает.
Водила фуры отъезжает в колонию на пару лет, а владелец фуры (юрлицо особенно) подает иск родственникам погибших от рук их водилы. Ремонт фуры, стоимость груза и пипец...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Я вот только может чего-то не знаю, но вроде пока не поданы и не рассмотрены все возможные аппеляции, решение не должно вступать в силу.
Ну а так конечно судья областного суда - сволочь, сугубо формально подошел к вопросу.
Ну и если этому делу придадут достаточно большой резонанс, то есть вероятность, что в законодательство внесут поправки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Пензенский районный суд весной 2016 года признал Пяточкина виновным и приговорил к пяти годам колонии-поселения с лишением права управлять транспортным средством на срок два года и 10 месяцев. Полностью лишать подсудимого водительских прав, которые, по его признанию, он получил незаконно, никто не стал." (ц)
2. У пассата в момент удара не было 140 км/ч, максимум 80 км/ч. Судя по расположению после удара транспортных средств, удар произошел на обочине и смещение пассата в сторону обочины было прямолинейным. Следов от торможения калины не видно ни на траве, ни на асфальте. Судя по всему водитель калины перед ударом метался, сначала на обочину потом на асфальт (также возможно был у калины небольшой занос непосредственно перед ударом), вместо прямолинейного торможения. В противном случае в поле бы крутануло пассат, а калина бы осталась на асфальте. Для непонимающих динамику и физику удара, в описании написано что пассат зашел с обочины и бил в правую часть калины, значит пассат был на траве, а калина на асфальте, коэффициент сцепления на траве гораздо ниже, чем на асфальте, пассат должно было крутануть по часовой стрелке, также как и калину.
Из этой статьи можно понять, что следствие и восстановление картины дтп было далеко до реального. У водителя калины явно нарушение пункта пдд 10.1, а это уже разделение вины.
Также возможно пострадавшая из пассата была введена в заблуждение "пьяный всегда виноват на 100%", поэтому и не помнит момент дтп, скорость 140 (возможно личная обида). А дальше возможно проконсультировалась, и решила хоть что-то поиметь.
Закрытый также особо не рыпался, неизвестно кому принадлежит клиника, продавшая медсправку, в/у то не анулировали. Да и статья за это светит.
Очень мутная история, если фото из этой истории. Не удивлюсь, если рулевой калины проплатил за такое решение местных следствия и суда. А на областной суд выход или/и деньги не нашел, а сейчас возможно стал марионеткой в чьих-то играх, сам этого не понимая...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена