Топливный в самом начале - спорное решение. Причем не уникальное - такое использовалось. И были известны случаи детонации топлива от попадания в лоб без пробития.
Он опередил своё время на 100-150 лет и был создан....
..
Представте
1914 год . Начало первой мировой. И на каком нибудь Императорском Путиловском заводе создают супер танк который очень хорош сейчас в 2018 году.
так можно и про какой-нибудь Ратте писать что это турбокрутой сверхпрогрессивный танк, только объекта 490 никогда не существовало, был создан один макет
серьезное лобовое бронирование НИЧЕГО не сможет противопоставить современной ПТУР, которая поражение тяжелобронированной техники осуществляет "В КРЫШУ"
у данного "танка" бронирование крышы башни практически отсутствует.......потеря основного оружия делает танк БЕСПОЛЕЗНЫМ на поле боя....
пушка 152 мм подразумевает очень тяжелые выстрелы, вероятно - раздельного заряжания. в полевых условиях - пойди, потаская вручную снаряды для пополнения БК...
да и зачем нужен такой калибр ??????????
продемонстрированные боеприпасы - подкалиберные.....зачем такой огород городить ?????
судя по схемам на видео, автомат заряжания расположен не в башенном погоне, не вращается вместе с башней, а стационарно установлен вместе с боекомплектом в корпусе
таким образом, получается, что для перезарядки орудия необходимо будет ВСЕГДА возвращать башню в исходное положение - это уже никакой не танк, это САУ, с совершенно иными задачами на ТВД. время на перезарядку - КОЛОССАЛЬНО.....
удивительно, но двигатель и трансмиссию решили разместить ПОД башней танка - в самом недоступном для полевого ремонта месте....
чтобы "выкатить" двигатель - сначала нужно ДЕМОНТИРОВАТЬ автомат заряжания и разобрать полностью отделение управления, где находится экипаж.........
как экипаж будет вести наблюдение, без башенок, когда ОСНОВНОЕ направление наблюдения перекрыто оружейной башней танка ?????? видеокамерой ?
и главный вопрос:
МАЛЕЙШАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ не может быть устранена экипажем, поскольку из отделения управления нет никакого прохода в остальные отделения танка......нужно покидать танк....
общее ощущение - КТО-ТО "ТОПОРНО" ПЕРЕРИСОВАЛ ИЗРАИЛЬСКУЮ "МЕРКАВУ", только получилось сильно хуже......
20 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А "Объект 279" так и нет в Играх.
Уберите Маус из игр, для правильно Баланса
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Живьем Он Видел корпус!!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
..
Представте
1914 год . Начало первой мировой. И на каком нибудь Императорском Путиловском заводе создают супер танк который очень хорош сейчас в 2018 году.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
никакого значительного эффекта в боевых действиях он не оказал.
пригодились быстрые, маневренные и ДЕШЕВЫЕ Т-34
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
у данного "танка" бронирование крышы башни практически отсутствует.......потеря основного оружия делает танк БЕСПОЛЕЗНЫМ на поле боя....
пушка 152 мм подразумевает очень тяжелые выстрелы, вероятно - раздельного заряжания. в полевых условиях - пойди, потаская вручную снаряды для пополнения БК...
да и зачем нужен такой калибр ??????????
продемонстрированные боеприпасы - подкалиберные.....зачем такой огород городить ?????
судя по схемам на видео, автомат заряжания расположен не в башенном погоне, не вращается вместе с башней, а стационарно установлен вместе с боекомплектом в корпусе
таким образом, получается, что для перезарядки орудия необходимо будет ВСЕГДА возвращать башню в исходное положение - это уже никакой не танк, это САУ, с совершенно иными задачами на ТВД. время на перезарядку - КОЛОССАЛЬНО.....
удивительно, но двигатель и трансмиссию решили разместить ПОД башней танка - в самом недоступном для полевого ремонта месте....
чтобы "выкатить" двигатель - сначала нужно ДЕМОНТИРОВАТЬ автомат заряжания и разобрать полностью отделение управления, где находится экипаж.........
как экипаж будет вести наблюдение, без башенок, когда ОСНОВНОЕ направление наблюдения перекрыто оружейной башней танка ?????? видеокамерой ?
и главный вопрос:
МАЛЕЙШАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ не может быть устранена экипажем, поскольку из отделения управления нет никакого прохода в остальные отделения танка......нужно покидать танк....
общее ощущение - КТО-ТО "ТОПОРНО" ПЕРЕРИСОВАЛ ИЗРАИЛЬСКУЮ "МЕРКАВУ", только получилось сильно хуже......
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
правда, похоже ?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена