В чем тут проблема то? Наверное автор просто не в курсе, как меняют сцепление на тазе-газе-москвиче, и ТД. 1. Нужно найти гараж. 2. Нужно позвать друзей-помошников. 3. Купить водки(много). 4. Делать все самому,слушая подсказки от бухающих друзей, как надо делать!! По итогу нахуяриться самому, на следующий день прийдя в гараж, офигеть,от того, что все работает и даже ездит(с новым сцеплением)! А тут так!коврики пропылесосили!!))
Это кошмар не для сервиса, а для владельца. Ибо стоит такая процедура ура явно недешево. Но тут уж любишь кататься - люби и катайся.
В мире масса машин, трубующих серьещных трудозатрат для простых с виду сервисных операций.
Хотя, я думаю, что демонтаж мотора из какого-нибудь танка будет куда как повеселее.
что тут кошмарного то? вся трансмиссия - единое целое с задней ходовкой. Открутил и откатил. Поменяй ка трансмиссию на поперечном V6 с полным приводом. Вот там гаек накрутишься до усрачки.
Счас на многих машинах, что б поменять ремень/цепь грм или прочие детали, типа генератора или помпы приходиться движок доставать, а на некоторых и кузов с рамы поднимать.
44 комментария
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Простите, я из деревни.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
В мире масса машин, трубующих серьещных трудозатрат для простых с виду сервисных операций.
Хотя, я думаю, что демонтаж мотора из какого-нибудь танка будет куда как повеселее.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена