На самом деле ДКБ бывает разная. Условно двух типов. Первая о который пишите Вы. Образование пузырьков значительного объема в кровотоке. Их закупорка, разрушение, тромбоз, смерть или подобные, крайне тяжелые последствия. ТАКАЯ ДКБ происходит в результате очень быстрого подъема с превышением максимальной скорости всплытия (18 м/c, "быстрее выдыхаемых пузырей среднего размера", как написано в учебниках для начинающих дайверов). Промышленному водолазу, скорее всего, в серьезном "тяжелом" снаряжением (скафандре) с подачей сжатого воздуха с поверхности ЭТО не грозит. При перебиве шланга, клапан не даст выйти воздуху из скафандра и у обеспеивающих будет время (детяток минут, примерно) поднять водолаза на поверхность с соблюдением абсолютной, максимальной скорости всплытия (менее 18 м/c, а учитывая что глубина была 30 метров, скорее всего его подняли со скоростью около 3-5 м/с). Поэтому удалось избежать тяжелой формы ДКБ. Пузырьки образовались НЕ в кровотоке, а в жировых тканях. Почему. Все ткани организма снабжаются кровью (втч, скажем, кости и жировая), но с разной скоростью. Соответственно, при дыхании сжатым воздухом, ткани насыщаются излишним газом (для простоты азотом) с разной скоростью. Соответственно их называют медленные (кости, жировая) и быстрые (в первую очередь, собственно кровь). Проблема НЕ в медленном насыщении медленных тканей излишним газом, а в медленном, соответственно, рассыщении (кровь медленно выводит излишний газ и рассыщает его через альвеолы легких на выдох). Именно поэтому промышленные водолазы сидят под водой часами (производственный процесс), сильно насыщают все, втч медленные ткани излишним газом и потом есть два пути. Либо очень долго висеть на декомпрессионных остановках (еще большие часы, чем на дне), либо выйти на поверхность под тем давлением, под которым работали перейти в барокамеру под тем же давлением и отсиживаться так часами и даже сутками медленно понижая давление до атмосферного. Судя по состоянию пострадавшего, планировалось первое, но отстояться не случилось из-за разрыва шланга подачи. Но, последствия, относительно легкие. Скорее всего барокамера на судне все же была (как и положено при обеспечении промышленных спусков и была исправна) и подняв его на поверхность, на атмосферное давление, в течении минут его поместили в барокамеру, подняли давление до того, при котором он находился на дне) и медленно и печально работали с давением (понижали-повышали) по мануалу или даже при участии врача-спецфизиолога. Именно поэтому последствия не летальные.