Хоть и не уважает наш народ маленькие машинки,такой сегмент рынка в РФ (да и не только в РФ) присутствует.А если сделанная по уму табуретка еще и обладала бы минимальными требованиями безопасности то отрывали бы её с руками и в ЕС, там как бы главное припарковаться и налог не платить так что чем меньше тем лучше .
У нас как обычно, опытный образец сделали, пару тройку предсерийных и все, «писда рулю» как это не прискорбно. Сколько боле-менее хороших машин загубили
Я проехался пару раз на "Оке", и если её сравнивать с "Рено Твинго", то "Твинго" просто бизнес-класс. Как минимум для водителя и переднего пассажира. А в "Оке", одинаково неудобно и стрёмно всем. Ну может, тем кто корячится на передних сидухах, немного менее стрёмно чем тем, кто корячится на задних.
Зачем такую телегу вообще выпускать а потом ещё и обновлять?
К слову сказать, затраты на производство автомобиля "Ока", были вполне соизмеримы с затратами на производство ВАЗ "Зубильного" семейства.
Проблема нарисовалась, по моему тогда, когда Ока стала стоить 85000 рублей, притом, что классика - 120000. Мало кто хотел покупать "бешеную табуретку", притом что классику (какая-никакая, но машина) можно было взять не на много дороже. А переход на Евро-3 - добил Оку окончательно: под новый стандарт проходил только японский двигатель, а с ним Ока стоила дороже классики.
Забавная мода в интернете, как я заметил - люди стараются указать собеседнику, что он молод.... А они сами, видимо, старше?
Владимир, родится-то я родился, но ценами на отечественные автомобили не интересовался. Я вообще автомобиль приобрел поздно. И кстати, забавный факт: на первую мою работу меня возил шофер на служебном автомобиле. И я об этом, кстати, только сейчас подумал. Действительно, забавно.
у меня вообще нет авто, но коллеги по работе, бывало, заводили подобные темы разговоров, невольно приходилось слушать. потом цена на классику поднялась до 200 т.р., а перед скачком бакса по 250 ее сметали с автоцентров будто пылесосами
21 комментарий
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Зачем такую телегу вообще выпускать а потом ещё и обновлять?
К слову сказать, затраты на производство автомобиля "Ока", были вполне соизмеримы с затратами на производство ВАЗ "Зубильного" семейства.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Владимир, родится-то я родился, но ценами на отечественные автомобили не интересовался. Я вообще автомобиль приобрел поздно. И кстати, забавный факт: на первую мою работу меня возил шофер на служебном автомобиле. И я об этом, кстати, только сейчас подумал. Действительно, забавно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена