Переднеприводной быть она не могла, потому что отечественные технологии не позволяли изготовить такую "сложную" деталь как ШРУС. Кстати, если кто не в курсе, ВАЗ до сих пор закупает за границей даже моторные поршни. Ну, не смогла я....
Если бы Фиат-124 был бы современным и переднеприводным, то его бы не взяли в качестве основы для новых "Жигулей". Преимущество его было в том, что он был дубовым (но недостаточно дубовым, ибо его пришлось основательно переделывать) для конца 60-х, и не развалился бы после первой поездки по грунтовке.
Первая машина моя :).
Даже спустя много лет только тёплые отношения к классике. Более того, даже пару лет назад взял себе Четвёрку в качестве поджопника из-за ностальгии :).
22 комментария
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Даже спустя много лет только тёплые отношения к классике. Более того, даже пару лет назад взял себе Четвёрку в качестве поджопника из-за ностальгии :).
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена