Зайдём из далека :) В самолётостроении есть такой тип деталей как цельнофрезерованные панели обшивки. Хим фрезеровка отдельная тема, поговорим о деталях которые можно сделать только на фрезерном станке. Додумались до такого типа деталей давно, но внедрить в массовые конструкции смогли только с маломальским внедрением станков с ЧПУ. При ручном управлении процессом обработки, процент брака был фантастическим, в виду огромного количества необходимых операции и высоких требований к точности, а рабочий неминуемо где либо ошибался, не помогал даже военпред с пистолетом за его спиной. Массовое применение станков с ЧПУ предполагает наличие на предприятии как минимум технологических программистов и ремонтников станков с ЧПУ, хотя бы в штучном количестве. Эти люди не работают над изготовлением конечного продукта, но без их работы создание этого продукта практически невозможно. С манагерами и продажниками всё точно так же только цепочка обоснований длинее.
А вот количество "накладников" это больной вопрос для любой крупной фирмы, и тут всё зависит от адекватности руководства.
Летят два математика в самолете.
Один другому говорит:
В последнее время я очень боюсь летать самолетом, так как рассчитал, что вероятность того, что на борту бомба, выше, чем попадание метеорита.
Второй математик отвечает:
Да, я тоже проделал эти же вычисления и пришел к такому же результату. Но я пошел дальше. Ведь вероятность того, что в самолете окажутся сразу две бомбы, ничтожно мала! Поэтому я теперь одну всегда вожу с собой.
129 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А вот количество "накладников" это больной вопрос для любой крупной фирмы, и тут всё зависит от адекватности руководства.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Летят два математика в самолете.
Один другому говорит:
В последнее время я очень боюсь летать самолетом, так как рассчитал, что вероятность того, что на борту бомба, выше, чем попадание метеорита.
Второй математик отвечает:
Да, я тоже проделал эти же вычисления и пришел к такому же результату. Но я пошел дальше. Ведь вероятность того, что в самолете окажутся сразу две бомбы, ничтожно мала! Поэтому я теперь одну всегда вожу с собой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
- Это арматурина, сэ-э-эр!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена