Автор ... Гонконговцам разрешение как раз НЕ нужно. У них на материк безвизовый, у материковых в ГК виза.
И землетрясений там НЕ бывает, хотя тайфуны и не редкость, раз в 5 лет стабильно.
Ты сравни габариты полотна - полноценные три полосы с широкой обочиной у них и у нас две полосы с обочиной для велосипедов. А так же габариты самих опор. У них между опорами высота, как у нас судоходный пролёт. И наш мост сам мост - это ок. 6.5 км, до которых "мост" идёт по острову, а до этого на столбиках, под которыми только моторная лодка пройдёт.
Вот и думай, где дешевле.
55 комментариев
6 лет назад
И землетрясений там НЕ бывает, хотя тайфуны и не редкость, раз в 5 лет стабильно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Молодцы китайцы!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Китайский мост - 290 миллионов баксов за километр.
НО - крымский мост идет над водой всего 7.5 км.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Класс сооружения сильно другой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Вот и думай, где дешевле.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена