Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
81 комментарий
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
1. В резинотехнической промышленности СССР использовался в основном натуральный каучук (С) Ага, а "Синтезкаучук" в Воронеже в 1932 построили чтобы дышалось на левом берегу хуже. Такой вот Сталин тиран.
2.Кроме того, на государственном транспорте эксплуатировались лучшие отечественные образцы, а также резина от скандинавских производителей из стран с близкими климатическими условиями. (С) -что завгар на базе добыл-то и ставили. Да и наварку протектора тогда практиковали в автохозяйствах.
3.На морозе резина практически не горела, а вот горючее очень даже. (с) Горение резины от внешней температуры как то не особо зависит,если процесс пошел-то он самоподдерживается. Еще ньюансик-резина очень хреново проводит тепло-и греть ее факелом-то же самое что греть пенопласт. Пару кругов вокруг дома прогреют покрышку лучше чем полчаса горения.
4- В условиях зимы в 60-70-е годы процедура такого прогрева резины перед поездкой была обязательной и регламентированной. (С) - Инструкцию приведете? Раз регламентированная процедура.
5 Покрышки обливали высокооктановым бензином (С)- это 76 или 72 что ли ? Грузовой парк на нем ездил.

Про снежинку вообще комментировать отказываюсь....
КГАМ (пафос,дебилизм и безграмотность!)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Реальный Случай
149

6 лет назад
Ваня Кемеров хуже Лютовой. Слышал звон, да не знает где он. Но ему потом в комментариях знающие люди растолковывают.
Кстати, на гифке, что Ваня впихнул в свой опус, разогревают колесо на прицепе! Оно-то каким боком к проходимости имеет отношение?! А, Вань?!
Колёса грели, в том числе и путём обливания всяческими горючими жидкостями для монтажа(снять/поставить) или для разогрева заклинившего тормозного диска/барабана.
А это фото Вани - барана, который клипает посты без желания вникать в тему.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3

На что жалуетесь?