Суть, на мой взгляд, такая - наши смогли пристроиться к F-18 так, что те не могли от них оторваться, когда это же самое попытались сделать пилоты F-15, их ждал облом, так как лимит селфи на фоне американцев у пилотов сушек на сегодня был исчерпан, а маневренность оных не позволила американцам сделать это же самое без воли самих пилотов сушек на то.
Конечно, такие возможности манёвра дают отличное преимущество. Если встречаются экипажи, которые где-то успели продолбать все ракеты, но ещё не расстреляли запас патронов пушки. Надо ли говорить, что это достаточно редкая ситуация в современной стратегии воздушного боя. Конечно, маневренность даёт некий шанс увернуться и от ракеты. Но тут есть принципиальное ограничение - маневренность самолёта ограничена максимальной перегрузкой, когда пилот ещё может чем-то управлять, а вот у ракеты таких ограничений нет. Так что это тоже хоть и важный, но видимо не главный параметр.
Куда важнее как раз видимость на радарах противника раньше чем он увидит тебя, возможности РЭБ, характеристики ракет на вооружении, поддержка с Земли, ДРЛО и прочие скучные для сетевых троллей характеристики. Проблема тут в том, что даже если СУ и действительно унизят в этом плане своих коллег (что в общем вполне возможно, особенно если речь о достаточно старых модификациях F...), то отчёт об этом скорее попадёт не на фишки, а на стол военным. С маленькой такой пометкой - секретно.
Глупость какая то. Про "незаметно подкрался" и "не понравилось превосходство" и рассуждать не хочется, но почему опасное маневрирование и просто хулиганство в небе выдают за героизм? И это не первый раз. Стыдиться такого поведения надо.
на фоне взятых в плен наших моряков в нигерии вроде, непонятной позиции по венесуэлле, поднятию налога и пенс. возраста это очень патриотичное заявление , как наш пилот нафотографировал на 8 самолетов больше ..
Министерство обороны страны 404 , прочитав данную новость, тоже решила внести свой вклад в инцидент и послала на подмогу американцам и японцам всю свою авиацию.Оба самолёта.
А потом две сушки столкнулись друг с другом в небе, а летчик российского бомбардировщика засмотрелся на взрыв и не смог приземлиться, а виноваты в этом американцы и хохлы
212 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
не катапультировал ректально
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Конечно, такие возможности манёвра дают отличное преимущество. Если встречаются экипажи, которые где-то успели продолбать все ракеты, но ещё не расстреляли запас патронов пушки. Надо ли говорить, что это достаточно редкая ситуация в современной стратегии воздушного боя. Конечно, маневренность даёт некий шанс увернуться и от ракеты. Но тут есть принципиальное ограничение - маневренность самолёта ограничена максимальной перегрузкой, когда пилот ещё может чем-то управлять, а вот у ракеты таких ограничений нет. Так что это тоже хоть и важный, но видимо не главный параметр.
Куда важнее как раз видимость на радарах противника раньше чем он увидит тебя, возможности РЭБ, характеристики ракет на вооружении, поддержка с Земли, ДРЛО и прочие скучные для сетевых троллей характеристики. Проблема тут в том, что даже если СУ и действительно унизят в этом плане своих коллег (что в общем вполне возможно, особенно если речь о достаточно старых модификациях F...), то отчёт об этом скорее попадёт не на фишки, а на стол военным. С маленькой такой пометкой - секретно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена