робт а ты чо,прям только на жигулях и ездил,а,мажор? да я бы на своём Москвиче тебя бы вместе с твоими говняными нахрен никому не нужными жигулями бы в жопу бы затолкал!!!
Santey ,в таком случае,какого хера тогда вы живёте в этой сраной и ржавой россии? валите нхер к [мат] в свою процветающую заграницу и не срите тут своим ароматным гавном!!!!
а что ельцин то? развал завода до ельцина был. газовцы боялись конкуренции за свою "шишигу" и мешали зилу делать бескапотник - как итог, отдали его в набережные челны, а дальше все - упустили время. потом нахрен ни кому не нужный бычек стали делать - опять же его нишу уже занял газ на тот момент с газелью, да и качество было отвратным
Раздать даром - в хорошие руки. Или утилизировать. Завод закрыт. Стало быть зап-частей не будет. Как их обслуживать в случае поломки? А "бычок" ломается! Ещё КАК ломается...
Ага, заставлял коммунальщиков закупать Бычки, давал льготные кредиты... Ты его ни с кем не путаешь? Как раз ЗИЛу со стороны того же Лужкова оказывали неслабую помощь и если бы не Лужков, ЗИЛ со своими трех-пятитонками сдулся бы намного раньше. В отличие от ГАЗа, Газелька которого стала востребованной для мелкого частного бизнеса, за счет неё и выжил. В отличие от ЗИЛа, который рассчитывал на военных и госзакупки, а после кризиса 1998 года денег не стало ни у кого, военные стали считать деньги и ЗИЛу сказали - ФСЁ
когда это газ на легковый перешел???? ты идиот что ли? их "легковые" шли только на оборонку и не делал зил для них движки, и да АМО и ЗИЛ это один и тот же завод - учи историю зила. МАЗ ты к чему приплел? там только зиловцы обучали, но ничего толком не делали, урал и камаз - да - фактически с зила начали и пошли по своим путям, лиаз оттуда же вышел. а газ наоборот вставлял палки в колеса и боялся конкуренции
да мог зил многое, не давали(( не нужно это было властям. та же юность чего стоит - могли б спасти машинку если б продали лицензию форду - глядишь и дело бы пошло. зил жил еще за счет лимузинов - но брежнев и горбатый очень сильно урезали производство, а из-за этого и юность ушла в небытие. автобусы отдали на лиаз - нужны были мощности под грузовики, бескапотник отдали на камаз - приказ сверху( власти у нас некудышные были( опять же синяя птица зиловская могла получить развитие - но никому нахрен не нужно(( если властям и директорам не нжно производство - то ничего не исправит. видел проект сидельного тягоча от зила - вот не погонись они за этим дибильным бычком - глядишь была б нормальная машинка, причем на откатанных агрегатах с других машин того же зила. но они погнались за мелко тоннажкой - а нишу тогда уже заняла газель (хоть и сырая) но на агрегатах все тех же волг (двигло и оптика) все быстрее вышло, чем с нуля сделать. в итоге зил вернулся к старым моделям + бычка доделывал- вот и упустили капитально время. был шанс получить гос заказ на лимузин - но путинке не нравился старый дизайн - ему больше приглянулся ролс по дизайну, в результате нами получил заказ "кортеж"
А бычок с нуля никто и не делал. Если вы не в курсе, то это старый Мерседес 508D. Первые бычки даже с мерседесовской кабиной шли. Потом решили, что агрегаты от мерса дорого и вставили туда дизель от трактора Беларусь и наладили выпуск своих кабин . И это был провал, как известно.
На самом деле это офигеть. Япошки делают делики, десятки моделей, а мы "УАЗ Произвотдим и еще 40 лет делать будем.
Это же позор. Мы ничего не можем, кроме УАЗА.
да у нас никогда не было своих автомобилей, да и тракторов, куда не плюнь что что в ссср появилось это устаревшее американское или европейское, переданнео по лицензии. что запорожец, что москвичь, что волга, клепали уже модификации. Также и станков своих небыло толком. чему тут удивляться что автопрома нет.
Дак в том то и проблема, что у нас были модели 80-х и остались. Хотя можно было развить тему, усовершенствовать. Была и есть база, есть опыт, но никому не надо развиваться..
потому что нахер никому не нужно. если властям не надо - то остальным тоже. все смотрят на [мат] путина который на мерсе ездиет. вот когда он пересядет на советское - тогда может и пойдет автопром, но ему насрать на наше - он продажный олень и любит лишь доллары
162 комментария
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Правда только те, которые делали на гусеничном ходу и с пушкой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
раздали бы в автошколы, пусть молодежь учится водить грузовики!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Это же позор. Мы ничего не можем, кроме УАЗА.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена