епте у меня на даче от провода протянутого через участок часы работали. выдавало устройство почти вольт а тут микровольт
то есть если бы я вставил туда выпрямитель то был-бы так-же велик как этот отсталый китаёза ?
или прикол его микро антенны в микро - бесполезных размерах ???
Если с транзистора (советского) сверху срезать защитную крышку и направить на него свет, то он выдаёт напряжение, как это подать так, чтобы захлопали в ладоши.
В общем то, что то на основе детекторного приемника.
Да и меня мучают смутные сомнения, хватит ли энергии 40 микроватт для работы какого либо полезного устройства, даже чтоб светодиод горел...
Да изобрели то уже давно, это понятно. Но уменьшили до размера ногтя только сегодня. Раньше и жёсткие диски 20 человек в вагон грузило.
А вот роснано подоспело, уже прикрутили к айфону радио зарядку, в любом месте будет заряжать.
У нас на заводе установка ТВЧ для закаливания больших железок используется. Для осознания мощи пример. Железный цилиндр с диаметром 1 метр и высотой 1 метр нагревается до красна секунд за 10-15. Ну так вот когда эта установка работает, рядом начинают светится выключенные лампы дневного света. Так же без включения в тозетку кабеля питания работает техника (музыкальный центр) оборудованная трансформаторными блоками питания. Там прикол такой есть. Приходит кто нибудь неосведомленный о таких особенностях и его обязательно станочники подколят. Просят свет за собой выключать и по пути радио выключить. Вы б лица этих людей видели, ржака чистой воды. Реакция как у магла на палочку Гарри Потера.
Еще был прикол у меня. Водила пристал с вопросами "Почему свежекупленный УАЗ мой глохнет? В разное время, никакой связи никто не нашел?" Объездил все автосерсисы, проверяют все как часы. Ну думаю лана, починим вУАЗик. Погрузились мы в УАЗ и поехали. Поднимаемся в гору, раз и заглох. Заводить, не заводится. Водила пока по телефону со своим начальником разговаривал, я искал проблему. Тут раз и УАЗ завелся. Поехали дальше. Уже в городе ситуация повторяется, прямо на перекрестке. Уаз у него был один из первых с электронным коммутатором. И тут я смекаю, что в этот момент опять звонил начальник водиле. В те времена сотовой связи не было у нас. Использовали дальнобойные радиотрубки Senao с метровыми антеннами. Ну и чтоб вы думали? Беру у него трубку в этот момент едем на УАЗике. Нажимаю поднять трубку и УАЗ глохнет. Отключаю трубу заводится. Оказалось труба просто тушила коммутатор, который был расположен в салоне со стороны пассажира :-). В итоге поэкранировал он там все и забыл по эту проблему. Вот так вот.
знать и суметь реализовать вот в чем проблема. китайцы молодцы.нация рис выращивала веками а теперь в космос летают.и не важно кто помог,или украли технологии.все для страны все для народа.
59 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
то есть если бы я вставил туда выпрямитель то был-бы так-же велик как этот отсталый китаёза ?
или прикол его микро антенны в микро - бесполезных размерах ???
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
пс
никто не знает как написать заявку на нобелевку?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Да и меня мучают смутные сомнения, хватит ли энергии 40 микроватт для работы какого либо полезного устройства, даже чтоб светодиод горел...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А вот роснано подоспело, уже прикрутили к айфону радио зарядку, в любом месте будет заряжать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Еще был прикол у меня. Водила пристал с вопросами "Почему свежекупленный УАЗ мой глохнет? В разное время, никакой связи никто не нашел?" Объездил все автосерсисы, проверяют все как часы. Ну думаю лана, починим вУАЗик. Погрузились мы в УАЗ и поехали. Поднимаемся в гору, раз и заглох. Заводить, не заводится. Водила пока по телефону со своим начальником разговаривал, я искал проблему. Тут раз и УАЗ завелся. Поехали дальше. Уже в городе ситуация повторяется, прямо на перекрестке. Уаз у него был один из первых с электронным коммутатором. И тут я смекаю, что в этот момент опять звонил начальник водиле. В те времена сотовой связи не было у нас. Использовали дальнобойные радиотрубки Senao с метровыми антеннами. Ну и чтоб вы думали? Беру у него трубку в этот момент едем на УАЗике. Нажимаю поднять трубку и УАЗ глохнет. Отключаю трубу заводится. Оказалось труба просто тушила коммутатор, который был расположен в салоне со стороны пассажира :-). В итоге поэкранировал он там все и забыл по эту проблему. Вот так вот.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Странно все это. Они там в чусетсе своем изобрели то, что нам училка на физике показывала в 1988 году. Или это просто пост старый? :-)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена