Немного суровой правды...
РД-171 - Период разработки 1976-1988 гг. Топливо - Кислород + керосин. Тяга, земная/пустотная, тс (кН) - 740 / 806 ( / 8180). Время работы - 140с. 54 пуска в период 1985-2005 гг. Не выпускается с 1995 г.
РД-171М отличается от РД-171 в основном тем, что время его работы продлено на 10 секунд. Период разработки - 1992-1996, 2003-2004 гг. Выпускается до сих пор.
Теперь РД-171МВ. В разработке с 2017г.
"Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированный вариант двигателя РД-171М, отличающийся от прототипа новой системой регулирования, исключающей использование импортных комплектующих, а также рядом технологических и конструктивных решений, отработанных при эксплуатации двигателей РД-180, РД-191 (например, применены дополнительные меры по защите от возгорания). Кардинальных отличий от оригинального двигателя по гидравлической и газодинамической частям не будет."
Другими словами, это тот же советский РД-171 с немного усиленной камерой сгорания которая даёт возможность работать двигателю суть дольше... Короче, ничего нового
Немного суровой правды... РД-171 - Период разработки 1976-1988 гг. Топливо - Кислород + керосин. Тяга, земная/пустотная, тс (кН) - 740 / 806 ( / 8180). Время работы - 140с. 54 пуска в период 1985-2005 гг. Не выпускается с 1995 г.
РД-171М отличается от РД-171 в основном тем, что время его работы продлено на 10 секунд. Период разработки - 1992-1996, 2003-2004 гг. Выпускается до сих пор.
Теперь РД-171МВ. В разработке с 2017г. "Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированный вариант двигателя РД
Читаю и меня посещает мысль, что здесь не говорится что Россия изобрела лучший двигатель на благо нашей Родины, не говорится, что данный двигатель толкнет наш Роскосмос выше и сильнее. Нету ничего...ну я не знаю...чего-то в духе советских агитплакатов, чтобы гордость брала за страну и народ....а есть только...бабки бля*ь, продавать! Прибыль! Америка купит! Тьфу! Не страна, а рынок куплепродажный.
Почитайте о рынке двигателей и носителей, и прекратите писать и читать сказочные "патриотические" сказки ! У пиндосов уже давно реализована система Дельта IV которая переплюнула нашу так и не реализованную и вечно разрабатываемую Ангару. Она ЛЕТАЕТ с 2003 года ! почти 40 запусков. Она может быть легкой, может быть тяжелой в зависимости от потребностей ! А мы писю мнем, тратим миллиарды на непонятно что, постоянно говоря о горизонте "еще чуть чуть осталось и точно сделаем" и рассказываем "какие отсталые пиндосы", при том что во многих, ранее наших передовых областях, они нас уже обошли. Без истерии и урапатриотических воплей и плясок. Может надо реально конкурировать и создавать конкурентные работающие продукты а не лить в уши радостные сказки для урапатриотов ?
Двигателебесие и космобесие у нас продолжается ? :) Давайте для начала попробуем вернуть себе лидирующее место в коммерческом космосе, т.к. Virgin и Space X скоро пустят нас по миру, т.к. наши старты станут никому не нужными. А откуда деньги на дальнейшее развитие ? Правильно - ниоткуда...И будет как всегда "Денег нет, но вы держитесь, изобретайте". И опять же - давайте говорить как есть - РАЗРАБОТАЛИ, это значит ВЫПУСКАЮТ и ЭКСПЛУАТИРУЮТ, а то о чем статья это "придумали и попробуем сделать". Ну и каждую немного МОДЕРНИЗИРОВАННУЮ железку давайте не выдавать за мегановую и не имеющую аналогов в мире !
Я, конечно, не спец, но напрашивается мысль что взяли два двухкамерных РД-180 с тягой в 425 тонн и тупо свинтили их вместе на одной платформе получив четырехкамерную сборку с потерей тяги в 50 тонн из-за взаимовлияния (любой лодочник знает что если вместо одного двигателя повесить два тяга возрастает вовсе не в 2 раза)
Двигатель создается на базе РД-171М, он состоит из исключительно российских составляющих.
Источник:
В России собран самый мощный ракетный двигатель РД-171МВСейчас новейший двигатель готовят к огневым испытаниям. По мощности РД-171МВ не имеет в мире равных. Его будут устанавливать в перспективную российскую ракету среднего класса «Союз-5».
42 комментария
6 лет назад
РД-171 - Период разработки 1976-1988 гг. Топливо - Кислород + керосин. Тяга, земная/пустотная, тс (кН) - 740 / 806 ( / 8180). Время работы - 140с. 54 пуска в период 1985-2005 гг. Не выпускается с 1995 г.
РД-171М отличается от РД-171 в основном тем, что время его работы продлено на 10 секунд. Период разработки - 1992-1996, 2003-2004 гг. Выпускается до сих пор.
Теперь РД-171МВ. В разработке с 2017г.
"Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированный вариант двигателя РД
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Сказать зачем? Или догадались?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Собрать мало, еще годы испытаний и тд, а за это время Китай на менее мощных двигателях, уже на луне траву выращивает =)
Может стоит не мощнее, а надежнее и все из своих деталей ?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Источник:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
И каждый квартал - очередной прожиг.
Привет тебе с орбиты, Барогозин!))))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена