ГАЗ-62А 1953На Горьковском автозаводе индекс «62» присваивался автомобилям трижды, и судьба всех этих разработок оказалась несчастливой: машины, успешно прошедшие испытания, так и не попали к потребителям.
"Штука"-Прожерливая,ненадежная и межремонтный пробег маленький.На такое авто=3-х литровый дизель,без наддува и вперед!!!
Была у меня Победа и ГАЗ-69 ,а когда то успел поездить на 51-м,52-м и 157-м малость.!
Не зря. Машина конечно хорошая, но узкоспециализирована - только пушку таскать. Просто грузовик повышенной проходимости может выполнять кучу других функций с пользой для армии - не нужно содержать двойной парк авто.
10 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Была у меня Победа и ГАЗ-69 ,а когда то успел поездить на 51-м,52-м и 157-м малость.!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена