В ВАЗах замки открывались проволочным крючком, пропущенным в дверь, но нужно было ловить момент. А металлическая линейка с выпилом позволяла открыть замок вообще за секунду.
В современных машинах у ВАЗа замок защищен пластиной, такими приспособами не доберешься
Мне один спец за 15 секунд открыл - отжал отверткой дверь, в щель просунул загнутый заостренный электрод, зацепил им фиксатор, вытянул его и все готово.
на прежней куском веревки с петлей много раз открывал. сейчас уже нет таких блокираторов на дверях..
хотя "вскрытие замков" без проблем открывают за 2 минуты любую машину.
23 комментария
6 лет назад
В современных машинах у ВАЗа замок защищен пластиной, такими приспособами не доберешься
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Так же легко открывается шнурком - с любой стороны.
Королу вон вообще говорят молотком можно
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Заблокировать двери, когда ключи внутри...
Это серьезные претензии к прошивке авто...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
хотя "вскрытие замков" без проблем открывают за 2 минуты любую машину.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена