Последнее судно на видео - сухогруз "Клайпеда Спирит". Я его живым видел когда он был ещё "Витаутас"

Ну допустим, "Космонавт Юрий Гагарин" перестал представлять собой особую ценность, с развитием технологий связи потребность в судах космического флота отпала. Но вот то, что в Аланге был порезан весь гражданский советский и российский флот (в том числе и один из самых современных "Максим Горький", распилен на металл в 2009 году), этого простить никак нельзя. Зато теперь закупаем всякую древнюю рухлядь, которая только в пределах Чёрного моря мотается (например, "КНЯЗЬ ВЛАДИМИР", это бывший французский "Eagle" 1971 года постройки, чуть ли не единственный круизный теплоход на данный момент).

Утилизация - это очень нужный процесс. Железяка в дело пойдет, а не сгниет и превратиться в прах. Ну что ж поделать, если время пришло

Музей или металлолом?

Морской космический флот не пережил распада СССР. Новым странам каждой в одиночку было не под силу содержать это соединение. Корабли один за другим уходили на металлолом. Эта участь постигла и флагман – НИС «Космонавт Юрий Гагарин». До середины 90-х корабль тихо ржавел у одного из дальних причалов Одессы, а потом Украина продала его. В свое плавание флагман отправился под названием «Агар»: кому-то стало стыдно уничтожать судно с известным всему миру именем первого космонавта, оставили лишь несколько букв.

Из 17 кораблей флота до сегодняшнего дня дожил только «Космонавт Виктор Пацаев». Он превратился в музей лишь отчасти: у причала в Калининграде «Пацаев» продолжает выполнять прямые функции: принимает и ретранслирует телеметрию и радиосигнал с орбиты. Правда, эту работу он будет выполнять только до августа, когда в строй должен быть введен Балтийский командно-измерительный пункт. Тогда услуги последнего корабля потерянного флота станут не нужны, и это обстоятельство – огромная головная боль для ветеранов. Ведь, оставшись не у дел, «Космонавт Виктор Пацаев» может потерять финансирование и, так же как предшественники, отправиться на металлолом.

«Непонятно, кто станет собственником корабля, – говорит Анатолий Капитанов. – Мы, ветераны, на собственные средства провели экспертизу, по итогам которой министерство культуры внесло судно в перечень объектов культурного наследия. Но когда нынешний владелец – ОАО "НПО измерительной техники", входящее в Роскосмос, – предложил Минкульту принять его в государственную собственность, там не ответили. Теперь Роскосмос пытается через суд отменить статус объекта культурного наследия, и тогда участь судна будет предрешена. Мы уверены, что это будет большая ошибка. Почему не сделать полноценный музей управления космическими полетами? Людям это будет крайне интересно, уже сейчас на "Пацаев" идет хороший поток туристов, а будет еще больше. Можно оборудовать планетарий, учебно-просветительский центр по астрономии, космонавтике и мореплаванию. На этом уникальном судне можно проводить научные конференции и симпозиумы: в каютах может разместиться больше 100 участников. В общем, идей масса. Нашу просьбу поддержали и космонавт Алексей Леонов, и дочь Виктора Пацаева. Но ответа, к сожалению, пока нет».

взято от сюда - https://tvzvezda.ru/news/krasnaya_zvezda/content/201706150834-5f8c.htmhttps://tvzvezda.ru/news/krasnaya_zvezda/content/201706150834-5f8c.htm